螺桿啟閉機(jī)程序先檢查，后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘，電動啟閉時按錯按鈕或人工啟閉時搖反方向。 把閉閘的方向誤操作為開閘，有的是在閉閘時操作人員思想不集中，閘到下限位置未能即時停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母，限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動啟閉機(jī)還會遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時電源相序變動。應(yīng)采取措施加以防范。操作人員工作馬虎致使啟閉機(jī)上的電動機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)。 方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時開閘，必將發(fā)生頂閘。如寶雞峽魏家堡渠道沖刷閘就發(fā)生過此類頂閘。閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住。二期澆筑前將閘門整體吊裝就位后找好前后，左右的正確位置，然后調(diào)整螺栓與工程配鋼筋焊牢固。。 閘門出廠前，為了使閘板，閘框貼合的更緊，安裝后減少間隙，米以上的閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，立框的斜鐵上增加了頂絲。注意在間隙調(diào)整后將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除，以使閘門啟閉。啟閉機(jī)參數(shù)惠民源禹水利機(jī)械廠在澆筑混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板，閘框，斜鐵，擋板間隙中的灰漿應(yīng)。 防止灰漿凝固影響啟閉。PGZ鑄鐵拱形閘門裝置與調(diào)整：，在閘門裝置前，首先檢查各部銜接部位的螺栓能否因運(yùn)輸裝卸中形成的松動，如有松動應(yīng)以加固。，檢查主立框與附框，主立框與橫框，閘板與閘框銜接的止水面能否有錯位，如有錯位則松動聯(lián)合螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。必需采用需求整。

螺桿啟閉機(jī)的減速器與卷筒的聯(lián)接部分選用結(jié)構(gòu)簡略，裝置便利，傳遞力矩大的漸開線花鍵副銜接，然后使得它的整體結(jié)構(gòu)愈加緊湊，體積減小了/，重量減輕了/—/。因?yàn)閏hc型齒輪連環(huán)少齒差減速器具有承載才能大，抗過載才能強(qiáng)，運(yùn)用維修便利的特色，所以卷揚(yáng)啟閉機(jī)無需進(jìn)行日常維修和保養(yǎng)。 僅需定期加注光滑油即可，十分簡略便利。因?yàn)榫頁P(yáng)啟閉機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，體積小的特色，而使得其在裝置運(yùn)送的過程中無需拆分和拼接，愈加地簡略便利。卷揚(yáng)啟閉機(jī)取消了開式齒輪傳動，整體結(jié)構(gòu)也愈加緊湊，然后使它的根底布置尺度。 減小，承載減輕，不只減小了土建工程尺度，還降低了水利水電工程整體本錢及造價。將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接入報警器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的。 豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作，此時行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通報警電路發(fā)出報警信號，提醒操作人員注意并停機(jī)，常閉觸點(diǎn)斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機(jī)，從而避免頂閘事故的發(fā)生。