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還有GB/T17396-2007(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、遼寧遼陽本地GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)、遼寧遼陽GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、遼寧遼陽本地GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、遼寧遼陽同城GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)、遼寧遼陽本地GB13296-2007(鍋爐、遼寧遼陽熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、遼寧遼陽本地-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管)、遼寧遼陽-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、遼寧遼陽當(dāng)?shù)谹PI SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。


無縫鋼管
外徑>219.1mm,且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學(xué)性能試驗代替縱向力學(xué)性能試驗。在20℃進行夏比V型橫向沖擊試驗,大口徑管做橫向力學(xué)性能試驗要方便一些 。
無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)于1998年5月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、遼寧遼陽本地外形、遼寧遼陽同城重量及允許偏差》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無縫鋼管尺寸、遼寧遼陽當(dāng)?shù)赝庑巍⑦|寧遼陽附近重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)時,選擇尺寸、遼寧遼陽附近外形、遼寧遼陽當(dāng)?shù)刂亓考霸试S偏差。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17395—1998相比,主要變化如下:
———增加了普通鋼管外徑232、遼寧遼陽當(dāng)?shù)?67(267.4)、遼寧遼陽當(dāng)?shù)?02、遼寧遼陽318.5、遼寧遼陽本地368、遼寧遼陽本地419、遼寧遼陽當(dāng)?shù)?73、遼寧遼陽699、遼寧遼陽當(dāng)?shù)?11、遼寧遼陽720、遼寧遼陽本地762、遼寧遼陽同城788.5、遼寧遼陽813、遼寧遼陽本地864、遼寧遼陽當(dāng)?shù)?14、遼寧遼陽附近965、遼寧遼陽附近1016;



大口徑無縫鋼管鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進行專門熱處理,冷卻后直接交貨,稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋(鍛)的終止溫度一般為800~900℃,之后一般在空氣中自然冷卻,因而熱軋(鍛)狀態(tài)相當(dāng)于正火處理。
所不同的是因為熱軋(鍛)終止溫度有高有低,不像正火加熱溫度控制嚴(yán)格,因而鋼材組織與性能的波動比正火大。目前不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制,由于終軋溫度控制很嚴(yán)格,并在終軋后采取強制冷卻措施,因而鋼的晶粒細(xì)化,交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)性能。無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優(yōu)越就是這個道理,熱軋(鍛)狀態(tài)交貨的鋼材,由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮,


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