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國標無縫管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、遼寧遼陽本地冷軋或冷撥制成。國標鋼管在國內鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據不完全統(tǒng)計,國內現有國標鋼管生產企業(yè)約240多家,無縫鋼管機組約250多套,年產能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬噸,占54%;石油管76萬噸,占5.7%;液壓支柱、遼寧遼陽同城精密管15萬噸,占4.3%;不銹管、遼寧遼陽軸承管、遼寧遼陽當地汽車管共5萬噸,占1.4%。軋制國標鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、遼寧遼陽同城連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。國標鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、遼寧遼陽當地規(guī)格、遼寧遼陽當地生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。




聚旺物資(遼陽市分公司)奉行“ 利達鍍鋅鋼管質量優(yōu)先”的生產原則,并一貫遵循對每一道工序負責,對每一個 利達鍍鋅鋼管產品負責,對每一位用戶負責的質量方針,竭誠為用戶服務,既要把生產設備的技術關,質量關,根據用戶的具體需要,對設備進行合理的技術改造,以達到不同用戶的要求,滿足用戶不同環(huán)境條件下的使用效果。



軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管坯要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、遼寧遼陽同城連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、遼寧遼陽同城規(guī)格、遼寧遼陽生產批號等,并由吊車吊入倉庫中。一般用無縫鋼管:是用10、遼寧遼陽附近20、遼寧遼陽當地30、遼寧遼陽35、遼寧遼陽45等優(yōu)質碳結鋼16Mn、遼寧遼陽5MnV等低合金結構鋼或40Cr、遼寧遼陽同城30CrMnSi、遼寧遼陽附近45Mn2、遼寧遼陽附近40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、遼寧遼陽本地20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、遼寧遼陽同城40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、遼寧遼陽本地拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。



無縫管的生產工藝主要分為熱軋和冷軋(撥)兩大類。熱軋無縫管涵蓋了多種類型,如一般鋼管、遼寧遼陽當地低中壓鍋爐鋼管、遼寧遼陽本地高壓鍋爐鋼管等。而冷軋(撥)無縫鋼管則在此基礎上增加了更多類型,如碳素薄壁鋼管、遼寧遼陽附近合金薄壁鋼管等。在尺寸方面,熱軋無縫管的外徑通常大于32mm,壁厚范圍為2.5-200mm;而冷軋無縫鋼管的外徑可達6mm,壁厚可至0.25mm,甚至更薄。因此,冷軋工藝在尺寸精度上相較于熱軋工藝更高。一般用途的無縫鋼管,其原材料包括10、遼寧遼陽同城20、遼寧遼陽附近30、遼寧遼陽35、遼寧遼陽附近45等優(yōu)質碳結鋼,以及16Mn、遼寧遼陽本地5MnV等低合金結構鋼,甚至40Cr、遼寧遼陽當地30CrMnSi、遼寧遼陽附近45Mn2、遼寧遼陽40MnB等合結鋼。經過熱軋或冷軋工藝,這些鋼管被廣泛應用于流體輸送管道等領域。特別地,由10、遼寧遼陽20等低碳鋼制造的無縫管,因其優(yōu)良的耐用性和經濟性,在市場上占據了一定的份額。5、遼寧遼陽同城40Cr等中碳鋼制成的無縫管,因其出色的機械性能,常被用于制造汽車、遼寧遼陽附近拖拉機等重型機械的受力零件。在選用這類無縫管時,必須確保其強度和壓扁試驗都達標。此外,熱軋鋼管通常以熱軋狀態(tài)或經過熱處理的狀態(tài)進行交貨,而冷軋鋼管則一律以熱處理狀態(tài)交貨,以保證其質量和性能。




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