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橋梁護欄環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。橋梁規(guī)范，并且安裝方便，省事省工。
橋梁護欄安裝在道路中間，護欄板可以有效防止失控車輛跑到對向車道發(fā)生二次碰撞。在雨天、下雪天等惡劣的自然條件下，橋梁防撞護欄也能很好地提醒駕駛員正確運動。因此，它可以大大增強駕駛員在駕駛時的注意力，從而增加乘客的系數(shù)。 橋梁欄桿是半剛性護欄的主要形式，是波形鋼護欄板相互拼接、立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。利用土基、立柱、橫梁的變形吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向，返回正常行駛方向，防止車輛沖出路面。 橋梁欄桿是減緩駕駛員撞擊的有利手段， 1.橋梁欄桿是一種半鋼防護設(shè)備，具有良好的韌性。當車輛撞擊時，它可以停止過度復雜，并迫使車輛返回正常路線。 2.它可以減緩撞擊對駕駛員造成的傷害，在被撞擊時，可以通過橋梁防撞護欄的變形迫使車輛停下來，緩沖力非常好，減少了事故造成的危害。
由于防撞橋梁護欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時一定要通過預埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓炷習r模板上浮。2. 橋梁防撞護欄澆筑混凝土時側(cè)面容易氣泡，澆筑時在轉(zhuǎn)角位置應分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。3. 平曲線上的橋梁要認真核對橋梁防撞護欄位置及與梁板的相對關(guān)系，防止橋梁防撞護欄預埋鋼筋埋錯位置。4. 真縫位置和角度要準確，支模時要確保完全斷開。橋梁防撞護欄拆模后應及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等，防止出現(xiàn)瞎縫。
綠洲金屬科技(遼陽市分公司)擁有中、高級 防撞立柱工程技術(shù)人員180余人，擔負著全部產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)指導。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產(chǎn)能力和先進的檢測手段，在保證 防撞立柱產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。
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