想要更直觀地了解礦用絞車-JKMD型多繩摩擦礦井機(jī)可接急單產(chǎn)品的特點(diǎn)和功能嗎?我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了視頻介紹,相較于圖文,視頻更能讓您輕松掌握產(chǎn)品的核心賣點(diǎn)。
以下是:遼寧遼陽礦用絞車-JKMD型多繩摩擦礦井機(jī)可接急單的圖文介紹
萬豐礦山機(jī)械制造(遼陽市分公司)自成立以來,緊密依托大平臺(tái),按照“專業(yè)化、規(guī)范化、市場化”的經(jīng)營原則,堅(jiān)持“差異化競爭、精細(xì)化營銷、專業(yè)化經(jīng)營、集約化發(fā)展”的市場策略,拓展【永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車】業(yè)務(wù),為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù),與客戶共同興業(yè)、共同成長。


礦用絞車的維護(hù)方法。二、礦山設(shè)備維修方法的選取原則選用不同維修方法的目的是提高設(shè)備的可利用率,降低企業(yè)的維修總費(fèi)用。選用原則:按重要性把所有設(shè)備分為幾類。1 對(duì)不太重要而又不會(huì)因故障給生產(chǎn)帶來損失的一類設(shè)備,可采用事后維修。2 對(duì)實(shí)行維修的一類設(shè)備,還可根據(jù)不同情況采取不同維修方法。3 同一類型和用途的設(shè)備,由于各種零部件都有自己的壽命和故障發(fā)生規(guī)律,因而能夠采用的維修方法就不盡相同。4 對(duì)無發(fā)展過程的隨機(jī)故障(如彈簧斷裂),此類故障大多是誤操作、突然超負(fù)荷等原因所造成,往往事前無法檢測,因此只能采用事后維修。然后通過改善維修或維修采取對(duì)策。5 對(duì)有發(fā)展過程的有規(guī)則故障(如氣缸、齒輪磨損),采用狀態(tài)監(jiān)測維修;否則可按零件額定壽命實(shí)行定期修理。6 對(duì)無發(fā)展過程的有規(guī)則故障,如能統(tǒng)計(jì)出其使用次數(shù),則可采用定期修理;對(duì)沒有要求,停機(jī)損失不大又難于統(tǒng)計(jì)使用次數(shù)的零件,可采用事后維修。礦山設(shè)備在礦山總固定資產(chǎn)中占有相當(dāng)大的比例,因此,在實(shí)際礦產(chǎn)作業(yè)過程中,認(rèn)真做好各類故障的維修工作是保證其穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施,對(duì)礦山企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。



JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車副提換繩時(shí)的作業(yè)規(guī)則為保證生產(chǎn),為了鋼絲繩拆卸和纏繞,特制定如下措施。作業(yè)步驟:1、 作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)本措施,并嚴(yán)格遵守本措施作業(yè)。2、所有作業(yè)人員必須戴帽。3、登高作業(yè)人員必須配戴保險(xiǎn)帶,必須穿滑鞋,戴帽。4、拆繩和纏繩時(shí),鋼絲繩運(yùn)動(dòng)路線的正下方不得有人員逗留。5、任何人發(fā)現(xiàn)異?;螂[患,必須立刻匯報(bào)至指揮人員,以便采取措施6、拆繩和纏繩時(shí)準(zhǔn)備扳手、手鉗、大錘、撬棍鉛絲、調(diào)度絞車等所須工具材料。需要人員:絞車司機(jī)2名,滾筒撥繩工2名,井口指揮1人,車房指揮1人,車房撥繩工2名,電工1名,安裝鉗工2名,絞車維修工1名。7、絞車副提罐籠先提至井口,主提罐籠放至井底支罐器。用三根4”鋼管副提罐籠支穩(wěn)。拆開副提楔形繩環(huán),將副提現(xiàn)有鋼絲繩人工纏繞到預(yù)先預(yù)備的木制繩滾筒上,邊人工向木滾筒上纏繞,邊開動(dòng)絞車放繩。(此時(shí)主提罐籠將隨著副滾筒放繩而至井口)8、主提罐籠升至井口后,絞車停止。人工將副滾筒剩余幾圈鋼絲繩拆除,將鋼絲繩用粗麻繩拴住,人工松繩通過天輪放至地面。9、將新鋼絲繩滾筒用支架支好,使之易與轉(zhuǎn)動(dòng)拆繩。用麻繩將鋼絲繩頭拴牢,麻繩通過副提天輪,另外一端安排十幾力工用力拉,將鋼絲繩帶過天輪。10、將鋼絲繩繩頭通過絞車房下繩孔,拖至絞車滾筒上。11、固定鋼絲繩頭于絞車滾筒繩卡上,固定牢靠。


JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題,本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析:(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等,在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格,車輛顛簸振動(dòng)厲害,或未使用不會(huì)自行脫落的保險(xiǎn)銷,運(yùn)行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛,便把車推過變坡點(diǎn),或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤,使車輛返回向下坡方向,造成跑車;絞車司機(jī)在下放車輛時(shí)不送電松閘放車,造成帶繩跑車;信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)也常造成事故。(5)絞車制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,制動(dòng)力矩不足,也會(huì)發(fā)生因制動(dòng)失效而跑車。(6)傾斜井巷防護(hù)設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。



礦井礦用絞車的裝卸規(guī)則礦井礦用絞車是目前我國普遍采用的礦井設(shè)備,一般用于主井礦石。礦井礦用絞車的裝卸也是有一定規(guī)則的,礦山生產(chǎn),大于天,礦山設(shè)備裝卸或者說絞車裝卸需要按照一定的規(guī)程進(jìn)行操作,礦井礦用絞車裝卸調(diào)度時(shí)需要嚴(yán)格遵守的規(guī)定如下:1. 起吊、拉運(yùn)大件時(shí),首先要保護(hù)好易受損部位,防止戧壞大件。直接用導(dǎo)鏈起吊大件時(shí),人身體要躲開導(dǎo)鏈和被吊物體可能竄出的方向。2. 起吊大件前必須發(fā)出信號(hào),人員離開大件,起吊物下方或下部嚴(yán)禁站人。將吊繩逐漸張緊,使大件微離基面100mm左右,進(jìn)行試吊,檢查物件應(yīng)平衡。如有異常,立即停止吊運(yùn),將物體放回原處后進(jìn)行處理。3. 作業(yè)前先觀察頂板情況,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。4. 鉤頭起吊時(shí),用力要均勻,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)鏈?zhǔn)芰Ξ惓r(shí)要及時(shí)查明原因。5. 使用導(dǎo)鏈裝卸車時(shí),首先要檢查導(dǎo)鏈的完好情況,將導(dǎo)鏈固定在頂板完好、支護(hù)牢靠的地點(diǎn),并設(shè)專人觀山,隨時(shí),注意導(dǎo)鏈運(yùn)行情況及周圍環(huán)境,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬扯或超載使用。若大件須暫時(shí)停留半空中,要把小鏈栓在大鏈上,并穿上限位銷,防止導(dǎo)鏈滑鏈傷人。6. 裝車時(shí)不能裝超長、超寬、超高的物件,車體固定牢固,確保裝車、剎車質(zhì)量。7.活動(dòng)部分裝車前要有牢靠固定,并將各部螺絲、銷子補(bǔ)齊、緊固。8. 在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量平衡被吊運(yùn)的重物,不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴(yán)禁用手直接觸對(duì)接面、連接孔或縫隙。9.被吊物體的活動(dòng)部分必須可靠固定,試吊可靠后正式起吊。

點(diǎn)擊查看萬豐礦山機(jī)械制造(遼陽市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】



