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 外媒Business Standard近期援引評級機(jī)構(gòu)ICRA的一份報(bào)告稱,由于貿(mào)易流受到疫情限制,以及主要出口目的國(特別是意大利和比利時(shí)。2019年4月至2020年2月期間印度出口到這兩個(gè) 的鋼鐵數(shù)量占印度同期鋼鐵出口量的14%)需求低迷,未來印度鋼鐵出口可能會(huì)放緩。自2014-2015財(cái)年以來,印度鋼鐵進(jìn)出口經(jīng)歷了一次過山車般的發(fā)展歷程。在2015財(cái)年和2016財(cái)年,進(jìn)口均顯著超過出口;在2017財(cái)年和2018財(cái)年,出口回升,超過進(jìn)口;后來,在2019財(cái)年,鋼鐵出口再次落后于進(jìn)口。



美原油庫存爆滿疊加交割期集中平倉引發(fā)國際油價(jià)暴跌,大宗商品承壓,黑色系期貨大幅跳水,鋼材現(xiàn)貨小幅下調(diào),市場情緒偏空。4月21日沙鋼公布4月下旬建材出廠價(jià)與中旬價(jià)格持平,沙鋼安陽永興螺紋鋼價(jià)格普遍上調(diào)。隨著原料端價(jià)格的反彈,鋼廠挺價(jià)意愿強(qiáng)烈,且4月以來鋼廠降庫速度加快,報(bào)價(jià)相對堅(jiān)挺無縫鋼管近期巴西和印度新一輪疫情爆發(fā)下,市場對鐵礦石供應(yīng)擔(dān)憂情緒上漲,不過從海外三巨頭一季度產(chǎn)量和應(yīng)對措施來看,供應(yīng)端的影響并不大。





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期貨繼續(xù)走弱,無縫鋼管現(xiàn)貨普遍下跌;工地少量要貨,市場成交偏淡;這是上午的市場特色,截至午盤,庫存大戶銷量千余噸,中小公司偶爾開單,總體出貨量維持在較低水平。價(jià)格再回落,銷量未,從上午的開單情況看,主導(dǎo)資源售價(jià)普跌20元以上。如,庫提資源中,黃海、鑌鑫和新?lián)徜摰瓤拐馃o縫鋼管在3360-3370元,北臺(tái)、西林和鞍鋼等無縫鋼管售價(jià)3430元/噸;廠提資源中,申特螺紋基價(jià)3420元無縫鋼管鋼、中天和沙鋼等螺紋基價(jià)3450-3470元/噸左右,盤螺級差小幅收窄。




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