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盆式橡膠支座替換前的施工預(yù)備有哪些?鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)支座均采用盆式橡膠支座,支座安裝首先將支座預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁時(shí)進(jìn)行預(yù)埋,預(yù)留錨固支座螺栓孔位,然后在預(yù)制箱梁出場(chǎng)前將支座固定在預(yù)制箱梁上,樶后等箱梁就位模板安裝后再進(jìn)行注漿,將支座固定在墩(臺(tái))位置。預(yù)埋鋼板安裝:盆式橡膠支座在預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁底板上安裝,首先在箱梁底模板上定位,找出支座的預(yù)埋軸線(xiàn),然后將支座預(yù)埋鋼板中線(xiàn)與模板定位中線(xiàn)重合,再用螺栓將預(yù)埋鋼板固定在底模上伸縮縫,防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動(dòng)。對(duì)鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預(yù)埋鋼板固定結(jié)束后,即可進(jìn)入下一道工序,吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過(guò)程中要預(yù)留支座套筒的位置,然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內(nèi)。1、搭設(shè)施工平臺(tái)。2、查看現(xiàn)場(chǎng)情況,橡膠支座解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。3、打磨橋臺(tái)平面,清理干凈橋臺(tái)部位。4、落實(shí)施工荷載,選配施工設(shè)備。5、檢查機(jī)具、新橡膠支座的規(guī)格型號(hào)及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動(dòng)力、信號(hào)系統(tǒng),以及施工輔料等是否齊備;具體落實(shí)模擬演習(xí)的場(chǎng)地。6、模擬演習(xí),檢查設(shè)備性能,修正施工參數(shù),熟悉施工操作,檢驗(yàn)施工方案,校正施工細(xì)節(jié)。7、在T梁馬蹄部位適當(dāng)位置畫(huà)出高程控制線(xiàn),要求線(xiàn)寬很細(xì)(約0.1nm),并汜錄刻線(xiàn)的初始高度,以此作為頂舉起程線(xiàn);在支承墊石上畫(huà)出橡膠支座位置控制線(xiàn),線(xiàn)條清晰、醒目。




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橋梁盆式橡膠支座的安裝:(1)、盆式橋梁橡膠支座有多向活動(dòng)和單向活動(dòng)之分,多向活動(dòng)支座上下鋼板應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要做成方形或圓形均可,下鋼板放置支座處就扣5mm深度凹槽以放置支座。(2)、單向活動(dòng)支座順橋向位移量與多向活動(dòng)支座相同,橫橋向位移量為順橋向位移量十分之一,所以當(dāng)橫橋向位移量不大時(shí),可選擇單向活動(dòng)支座。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)JT391-1999)及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89),在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上增加了消能和阻尼措施。GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動(dòng)支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動(dòng)支座。支座規(guī)格按JT391-1999要求分為31級(jí)。支座豎向設(shè)計(jì)承載力、支座轉(zhuǎn)角、支座摩擦系數(shù)及位移均按標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。jin固定支座各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平力由原支座設(shè)計(jì)承載力的10%提高至20%。



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