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按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動，而且也能上、下游方向移動。

按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī)）。

  前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上；

  后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。

  單向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上；

  雙向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上，小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。



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如何有效的啟閉機(jī)閘門產(chǎn)生的事故是近幾年來眾多啟閉機(jī)使用單位要面對的一個問題，目前，國內(nèi)的螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、價格便宜等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。 但目前使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒有有效的啟閉機(jī)閘門事故的保護(hù)措施，即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān)，也只能起限位作用，在啟閉機(jī)運(yùn)行過程中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋，頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞，嚴(yán)重的會發(fā)生啟閉機(jī)臺（梁）位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù)，甚至造成人員傷亡，電動啟閉機(jī)還會引起電動機(jī)過載而燒毀電機(jī)，嚴(yán)重影響工程的運(yùn)用，威脅著操作人員的人身，一些中小型水庫在手電兩用螺桿式啟閉機(jī)使用過程中先后發(fā)生過頂閘事故，足以說明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故，應(yīng)采取措施加以防范，以解決這個突出的問題。



螺桿式啟閉機(jī)的缺點(diǎn)是,由于螺桿式啟閉機(jī)體沒有減速或減速程序少;因而限制了它的啟閉能力,常用的噸位較小,一般5-10 t左右。螺桿式啟閉機(jī)易因設(shè)計(jì)不周、安裝不準(zhǔn)確或操作不當(dāng)而將螺桿壓彎,影響閘門的啟閉。有時,因機(jī)座及啟閉臺大梁錨固不牢,在閉門力過大時,容易將機(jī)體本身甚至將啟閉臺大梁整個抬起。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)（又叫絞車）是由人力或機(jī)械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置?？梢源怪?、水平或傾斜拽引重物，現(xiàn)在主要用于升降鑄鐵閘門和鋼制閘門。
卷揚(yáng)啟閉機(jī)分為手動和電動，有單調(diào)點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種，現(xiàn)在以電動卷揚(yáng)啟閉機(jī)為主。類型有QPQ普通式，QPK快速式，QPG高揚(yáng)程式，QPT臺車式，QH弧門式。




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