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橋梁不銹鋼護欄生產(chǎn)廠家_橋梁防撞護欄快速報價
更新時間:2025-09-15 14:14:25 ip歸屬地:麗江,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:12-25 瀏覽次數(shù):18 公司名稱: 飛龍金屬材料(麗江市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質(zhì) | 304不銹鋼 |
產(chǎn)地 | 山東 |
類型 | 不銹鋼護欄 |
顏色 | 噴塑 |
可定制 | 是 |
范圍 | 橋梁不銹鋼護欄_橋梁防撞護欄供應(yīng)范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 古城區(qū)、永勝縣、華坪縣等區(qū)域。 |


1、對人流、車流明示與傳遞城市交通息,建立一種交通規(guī)則、維護交通秩序,使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便的效果。
2、警示功能:通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快,警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等,從而達到交通事故的發(fā)生。
3、美觀功能:通過護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。
4、分隔功能:道路不銹鋼欄桿將機動車、非機動車和行人交通分隔,將道路在斷面上進行縱向分隔,使機動車、非機動車和行人分道行駛,提高了道路交通的性,改善了交通秩序。
5、阻攔功能:道路不銹鋼欄桿將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度,一定的密度(指豎欄),還要有一定的強度。不銹鋼護欄的功能特點:其韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化、色彩鮮亮、表面光潔、強度高的優(yōu)點,適用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄,互相映輝,筑起一道亮麗的風(fēng)景線,為城市增光添彩;
不銹鋼復(fù)合管護欄具有四大特點:
1,性:采用高強度剛才,經(jīng)過熱處理成型并經(jīng)過獨特設(shè)計,一體成型;用 的承擦式或?qū)S械倪B接配件進行安裝,簡單便捷,固定牢靠。
2,實用性:優(yōu)質(zhì)的不銹鋼表面經(jīng)過特點的工藝處理,使產(chǎn)品具有良好的抗腐蝕性,清潔方便、無需保養(yǎng)。
3,美觀性:流線型的外觀,多種顏色,裝飾性強,能協(xié)調(diào)周圍的景觀,融入現(xiàn)代都市。
4,壽命長:選用國產(chǎn)一級原生料制作,在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮。
不銹鋼復(fù)合管護欄(交通設(shè)施)材質(zhì):
1.護欄網(wǎng)片:低碳鋼絲、中碳鋼絲、高碳鋼絲、鋼板沖壓——板絲、鋁合金絲、鑄鐵、木質(zhì)、塑鋼。
2.護欄網(wǎng)柱:PVC管、鋼管、不銹鋼管、塑鋼管、混凝土柱、鋼筋混凝土柱、木樁等等。
3.材質(zhì)表面處理——普遍采用:PVC浸塑、包塑、噴塑、電鍍鋅、熱鍍鋅。
4.材質(zhì)外表顏色——普遍采用:墨綠色、翠綠色(等多種顏色)。
不銹鋼復(fù)合管護欄立柱和橫梁上設(shè)計的LED燈光,節(jié)能環(huán)保,對道路照明起到了很好的輔助作用!
不銹鋼復(fù)合管護欄表面經(jīng)特殊工藝處理,形成 保護膜,光滑平整,永不生銹,清潔方便,不需保養(yǎng)
飛龍金屬材料(麗江市分公司)是一家集 燈光護欄的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)生產(chǎn) 燈光護欄等產(chǎn)品。 作為一個自創(chuàng)性生產(chǎn)企業(yè)的代表,我公司一直秉承提高單個產(chǎn)品附加值的理念,將“提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿意服務(wù),為客戶創(chuàng)造高的價值”公司使命貫徹始終,堅持以“服務(wù),創(chuàng)新,專精,務(wù)實!”的公司經(jīng)營理念,
1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、欄桿強度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。
橋梁護欄底座規(guī)格
1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、欄桿強度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。
公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產(chǎn)成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;
5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
新型護欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強孔和加強筋