小口徑無縫鋼管合金管標(biāo)準(zhǔn)：具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、云南麗江同城天然氣、云南麗江同城煤氣、云南麗江附近水及某些固體物料的管道等。小口徑合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、云南麗江附近汽車傳動(dòng)軸、云南麗江本地自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用小口徑合金鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、云南麗江千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。小口徑合金鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、云南麗江附近炮筒等都要鋼管來制造。小口徑合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)小口徑合金鋼管是圓管。

國標(biāo)無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、云南麗江附近冷軋或冷撥制成。國標(biāo)鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)有國標(biāo)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。從品種看，一般用途管190萬噸，石油管76萬噸，占5.7％；液壓支柱、云南麗江精密管15萬噸，占4.3％；不銹管、云南麗江本地軸承管、云南麗江當(dāng)?shù)仄嚬芄?萬噸，占1.4％。 軋制國標(biāo)鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、云南麗江本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。國標(biāo)鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、云南麗江本地規(guī)格、云南麗江附近生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉庫中。

無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。 大口徑無縫鋼管經(jīng)冷拉、云南麗江冷軋等冷加工成型的鋼材，不經(jīng)任何熱處理而直接交貨的狀態(tài)，稱為冷拉或冷軋狀態(tài)。與熱軋（鍛）狀態(tài)相比，冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材尺寸精度高、云南麗江同城表面質(zhì)量好、云南麗江本地表面粗糙度低，并有較高的力學(xué)性能,由于冷拉（軋）狀態(tài)交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內(nèi)應(yīng)力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉（軋）狀態(tài)的鋼材，其包裝、云南麗江儲(chǔ)運(yùn)均有較嚴(yán)格的要求，一般均需在庫房?jī)?nèi)保管，并應(yīng)注意庫房?jī)?nèi)的溫濕度控制.