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美特護(hù)欄(東營市利津縣分公司)
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防撞立柱的詳細(xì)介紹
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美特護(hù)欄(東營市利津縣分公司)結(jié)合 防撞立柱產(chǎn)品的特點(diǎn),確立了立足東營利津,輻射全國的營銷策略,幾年來公司憑借優(yōu)良的品質(zhì),穩(wěn)定的性能,合理的價格,完善的服務(wù),誠信的行為,鑄就了自己的品牌, 防撞立柱產(chǎn)品暢銷全國20個省市自治區(qū),并在全國各主要城市設(shè)有區(qū)域銷售部,形成了健全的營銷網(wǎng)絡(luò)。秉承、理性、持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,堅(jiān)持求實(shí)進(jìn)取,團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)精神。




自有廠家多年防撞立柱經(jīng)驗(yàn)質(zhì)量值得信賴

品質(zhì)源于細(xì)節(jié)
防撞立柱品質(zhì)優(yōu)良貼心服務(wù)用質(zhì)量打造市場口碑

規(guī)格種類多樣防撞立柱可根據(jù)需求定制



大家對于東營利津防撞護(hù)欄的研究有什么進(jìn)展呢,由于汽車撞擊標(biāo)準(zhǔn)東營利津防撞護(hù)欄時,汽車與東營利津防撞護(hù)欄之間并沒有真正意義上的撞擊,而是通過汽車的前輪爬上東營利津防撞護(hù)欄的坡面來消耗汽車的沖擊動能,汽車結(jié)構(gòu)沒有與東營利津防撞護(hù)欄發(fā)生接觸,汽車結(jié)構(gòu)與東營利津防撞護(hù)欄之間沒有能量交換。而汽車撞擊半剛性護(hù)欄則是真正意義上的撞擊,汽車結(jié)構(gòu)與半剛性護(hù)欄之間要接觸并進(jìn)行能量交換。一般而言,半剛性護(hù)欄吸收的沖擊動能比汽車前輪爬上東營利津防撞護(hù)欄坡面吸收的能量大,所以,無論是乘員頭部的HIC位,還是假人胸部的合成減速度峰值,半剛性護(hù)欄都比標(biāo)準(zhǔn)東營利津防撞護(hù)欄具有更低的值,即半剛性護(hù)欄比標(biāo)準(zhǔn)東營利津防撞護(hù)欄具有更優(yōu)的耐撞性。此外,大型車輛撞擊標(biāo)準(zhǔn)東營利津防撞護(hù)欄時還存在更容易翻車的問題,具體表現(xiàn)在車輛位置的升高上。算例表明,到t=5OOms左右時,車輛班心開始急劇升高,到t=903ms左右時,車輛位且達(dá)到極限位置346.6m(車輛側(cè)傾角達(dá)240),然后開始下降(即開始出現(xiàn)翻車事故),翻車事故在所難免。




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