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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



  從眾多的數(shù)據(jù)來(lái)看,不能不對(duì)合金鋼管的終端消費(fèi)抱有樂(lè)觀態(tài)度。根據(jù)數(shù)據(jù)推算,的合金鋼管表觀消費(fèi)同比增速達(dá)到34%左右。雖然目前很多的貿(mào)易商反應(yīng),終端消費(fèi)比較清淡,但是根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般投資數(shù)據(jù)和終端的消費(fèi)之間有時(shí)滯3-5個(gè)月,所以今年1季度終端消費(fèi)應(yīng)該出現(xiàn)顯著好轉(zhuǎn)。   不過(guò),近半年來(lái)合金鋼管發(fā)生的數(shù)次兼并風(fēng)波則昭示這一行業(yè)終達(dá)到理想狀態(tài)仍存太多荊棘:民營(yíng)合金鋼管廠(chǎng)建龍重組通化鋼鐵,以經(jīng)理人的告終,顯示出國(guó)有合金鋼管廠(chǎng)的復(fù)雜性;而山東鋼鐵強(qiáng)勢(shì)收購(gòu)日照鋼?。   兼收并蓄仍將是一個(gè)為清晰的方向。經(jīng)濟(jì)形勢(shì)繼續(xù)好轉(zhuǎn),貿(mào)易商信心日益恢復(fù)。隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn),人們對(duì)未來(lái)消費(fèi)信心日益好轉(zhuǎn)。貿(mào)易商在合金鋼管價(jià)格的產(chǎn)業(yè)鏈中的作用相當(dāng)于一個(gè)放大鏡,當(dāng)現(xiàn)貨出現(xiàn)好轉(zhuǎn),貿(mào)易商對(duì)未來(lái)價(jià)格看好的情況下就開(kāi)始囤積現(xiàn)貨,這加速價(jià)格的上漲。   同理,如果貿(mào)易商對(duì)后市不看好,就會(huì)加速拋出正常的流轉(zhuǎn),這加劇了供應(yīng)的過(guò)剩,導(dǎo)致現(xiàn)貨合金鋼管價(jià)格進(jìn)一步下跌。因此伴隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),資本市場(chǎng)價(jià)格的上揚(yáng),貿(mào)易商的信心日益恢復(fù),這將使得下一波行情提前到來(lái)。早在就開(kāi)始呼吁淘汰合金鋼管落后產(chǎn)能,但成效甚微。




  美國(guó)發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,2008年1月份美國(guó)合金鋼管的進(jìn)口量為241萬(wàn)噸,同比下降9.9%,環(huán)比增長(zhǎng)32.4%。2007年1月份的進(jìn)口量為268萬(wàn)噸,2007年12月份的進(jìn)口量為182萬(wàn)噸。按照的進(jìn)口許可證顯示,2008年2月份美國(guó)合金鋼管進(jìn)口量為178萬(wàn)噸,仍處于較低的水平,預(yù)計(jì)2月份進(jìn)口量仍將保持在低水平。   船舶工業(yè)行業(yè)公布的一份報(bào)告指出,去年船舶工業(yè)三大指標(biāo)均再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年全國(guó)造船完工量1893萬(wàn)載重噸,比上年增長(zhǎng)30%;新承接船舶訂單9845萬(wàn)載重噸,比上年增長(zhǎng)132%;手持船舶訂單15889萬(wàn)載重噸,比上年增長(zhǎng)131%。   2014年,全球合金鋼管市場(chǎng)整體保持陰跌格局,美國(guó)市場(chǎng)相對(duì)較好,亞洲市場(chǎng)差。業(yè)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2014年合金鋼管價(jià)格綜合指數(shù)為173.6點(diǎn),比2013年下跌5.4%;扁平材指數(shù)為158.6點(diǎn),下跌3.9%;長(zhǎng)材指數(shù)為211.3點(diǎn),下跌7.6%。   分地區(qū)來(lái)看,2014年美國(guó)合金鋼管價(jià)格指數(shù)為200.1點(diǎn),比2013年上漲5.8%;歐洲為135.3點(diǎn),下跌6.5%;亞洲為188.8點(diǎn),下跌9.8%。展望2015年,雖然發(fā)達(dá) 經(jīng)濟(jì)前景相對(duì)較好,但由于經(jīng)濟(jì)增速將繼續(xù)下降,需求也將繼續(xù)收縮,這將帶動(dòng)全球2015年合金鋼管市場(chǎng)需求增速下降。


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


  12cr2mo合金管規(guī)格及外觀質(zhì)量12cr2mo合金管按GB/T8162-87規(guī)定4.規(guī)格:熱軋管外徑32~630mm。壁厚2.5~75mm。冷軋(冷拔)管外徑5~200mm。壁厚2.5~12mm。4.外觀質(zhì)量:鋼管的內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發(fā)紋和結(jié)疤缺陷存在。   這些缺陷應(yīng)掉,后不得使壁厚和外徑超過(guò)負(fù)偏差。4.鋼管的兩端應(yīng)切成直角,并毛刺。壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經(jīng)供需雙方協(xié)議也可不切頭。4.冷拔或冷軋精密12cr2mo合金管表面質(zhì)量參照GB3639-83。   手工工具給合金鋼管除銹是一種原始的除銹,俗稱(chēng)拷鏟,意即用敲銹錘拷去厚的銹蝕物,用鏟去薄的銹層。手工除銹方法簡(jiǎn)便,但勞動(dòng)強(qiáng)度大,除銹效率和質(zhì)量低下,一般只能除去疏松的鐵銹和失效舊涂層,所以目前僅用于機(jī)械除銹達(dá)不到的局部部位除銹。   北方環(huán)保限產(chǎn)加強(qiáng)、提振經(jīng)濟(jì)的是資金到位、地方增產(chǎn)汽車(chē)的要求、金九銀十季節(jié)效應(yīng)等多重外部因素疊加影響,10月份高溫合金管價(jià)格總體相比9月份略有上漲。高溫合金鋼管市場(chǎng)價(jià)格方面,建材價(jià)格環(huán)比略有上升,冷軋卷板價(jià)格平穩(wěn),中板和熱軋卷板價(jià)格小幅波動(dòng),仍有較好的利潤(rùn)。


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