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山東飛龍金屬有限公司系列產(chǎn)品有：橋梁護(hù)欄、河道護(hù)欄、景觀護(hù)欄、道路護(hù)欄、圍墻護(hù)欄、防撞護(hù)欄
、不銹鋼護(hù)欄、PVC護(hù)欄、交通護(hù)欄、交通設(shè)施等各類護(hù)欄及金屬制品；產(chǎn)品規(guī)格齊全、品種多，可以任
意選擇高度、色彩。產(chǎn)品特點(diǎn)：其色彩鮮亮、表面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色
、不開(kāi)裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn)，成為具有裝飾效果的護(hù)欄精品，適用于道路橋梁，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚
麗的護(hù)欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設(shè)更上
新臺(tái)
飛龍金屬材料(臨汾市分公司)優(yōu)異的 燈光護(hù)欄產(chǎn)品和卓越服務(wù)受到廣大用戶的青睞與國(guó)內(nèi)外廣泛贊譽(yù)，成為值得尊敬和信賴的合作伙伴。始終堅(jiān)持“誠(chéng)信立業(yè)，追求卓越，合作共贏，共同發(fā)展”，竭誠(chéng)歡迎各界朋友來(lái)廠參觀指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。我們?cè)概c您攜手共進(jìn)，互惠雙贏，共創(chuàng)未來(lái)！
山東飛龍金屬材料有限公司生產(chǎn)的景觀橋梁護(hù)欄大多是使用噴塑技術(shù)，這樣可以保證我們產(chǎn)品的質(zhì)量，又可以縮短工期。
代號(hào)銷售部 Gr——波形梁護(hù)欄Grb——有防阻塊的波形梁護(hù)欄分析 Grd——組合型波形護(hù)欄設(shè)計(jì)品牌 Gc——纜索護(hù)欄檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) Gw——混凝土護(hù)欄安裝材料表 Gwb——基本型混凝土護(hù)欄目標(biāo) Gwm——改進(jìn)型混凝土護(hù)欄批發(fā)商 防撞等級(jí)代號(hào)六覺(jué)發(fā)展課程 A——路側(cè)A級(jí)品質(zhì) S——路側(cè)S級(jí)品質(zhì)保證 Am——中央分隔帶A級(jí)管理部 Sm——中央分隔帶S級(jí)市場(chǎng) 埋設(shè)條件代號(hào)設(shè)備管理 E——埋設(shè)于土中檢驗(yàn)依據(jù) Em——中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中 E1——路側(cè)混凝土護(hù)欄，巢湖不銹鋼復(fù)合管廠埋置在基層中價(jià)格實(shí)惠 E2——路側(cè)混凝土護(hù)欄，巢湖不銹鋼復(fù)合管廠與下部構(gòu)造物連接誠(chéng)經(jīng)營(yíng) B——埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中品質(zhì)保證 R——混凝土護(hù)欄通過(guò)傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接是多少 改革 二波波形護(hù)欄板：4320*310*85*厚度檢驗(yàn)方法 變動(dòng)成本 三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm知識(shí) 二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度；品質(zhì) 三波護(hù)欄板立柱：1 30*130mm×6mm×高度；應(yīng)用流程 理論上電鍍鋅可以達(dá)到甚至超過(guò)熱鍍鋅的鋅層厚度，巢湖不銹鋼復(fù)合管廠但是一般實(shí)際情況下，巢湖不銹鋼復(fù)合管廠電鍍鋅層普遍較薄導(dǎo)致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差，巢湖不銹鋼復(fù)合管廠保護(hù)年限也較短，防刮效果差，但是相對(duì)成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗。價(jià)格 噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂，它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電，吸附在鐵板表面，然后經(jīng)過(guò)185～225℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金屬表面，巢湖不銹鋼復(fù)合管廠噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體，巢湖不銹鋼復(fù)合管廠漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。資源 供應(yīng)鏈品
城市交通護(hù)欄的終發(fā)展將越來(lái)越少，基于兩點(diǎn)：道路設(shè)計(jì)功能更為完備，立體化或多層化，不同交通方式將在不同的道路平面上；另一點(diǎn)則是交通文明程度越來(lái)越高，不文明交通行為將很少出現(xiàn)。因此，交通護(hù)欄將向“輕、巧、美”，“、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、耐用”方向發(fā)展。
“輕”： 交通護(hù)欄材料要采用新型輕質(zhì)材料，上部結(jié)構(gòu)輕盈，下部結(jié)構(gòu)莊重；
“巧”： 交通護(hù)欄設(shè)計(jì)要科學(xué)，外型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了，方便維護(hù)；
“美”： 交通護(hù)欄外表要美觀大方，與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰；起到成為都市風(fēng)景線的作用；
“”：交通護(hù)欄應(yīng)有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環(huán)境，同時(shí)也能提醒行人注
意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用；
“環(huán)?！保航煌ㄗo(hù)欄應(yīng)在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過(guò)程中做到無(wú)污染，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的；
“經(jīng)濟(jì)”：交通護(hù)欄應(yīng)遵循“輕、巧、美”的設(shè)計(jì)原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)
到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資；
“耐用”：交通護(hù)欄應(yīng)在長(zhǎng)期使用中接受不同環(huán)境污染，同時(shí)能降低維護(hù)費(fèi)用，從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的功效。
2、欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。
公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括：
1、鋼板易氧化生銹；
2、容易刮傷汽車；
3、生產(chǎn)成本比較高；
4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形；
5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。
新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋
