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客戶(hù)導(dǎo)向,彰顯特色、打造客戶(hù)心中的一線(xiàn)品牌-(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車(chē)大梁板高強(qiáng)鋼板廠(chǎng)家(臨汾市分公司),公司主營(yíng): 管線(xiàn)鋼,歡迎詢(xún)價(jià)。



山西臨汾汽車(chē)大梁板隨著我國(guó)環(huán)境法規(guī)逐步向發(fā)達(dá)水平看齊,山西臨汾汽車(chē)大梁板輕量化的發(fā)展趨勢(shì)趨于常態(tài)化,實(shí)踐表明實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化有效、山西臨汾同城可靠性高、山西臨汾同城性?xún)r(jià)比高的方法之一是提高汽車(chē)先進(jìn)高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例,通過(guò)結(jié)構(gòu)薄壁化、山西臨汾同城優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)等方法實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化。然而,隨著汽車(chē)先進(jìn)高強(qiáng)鋼強(qiáng)度的增加,材料延展性降低、山西臨汾同城回彈增加,對(duì)材料的成形性和焊接性造成不利影響,提高了汽車(chē)制造企業(yè)的加工難度和制造成本。圍繞著山西臨汾汽車(chē)大梁板汽車(chē)大梁鋼強(qiáng)度高、山西臨汾同城易成形的發(fā)展趨勢(shì),目前的山西臨汾汽車(chē)大梁板汽車(chē)高強(qiáng)度鋼板可分為代、山西臨汾同城第二代、山西臨汾同城第三代三大類(lèi),其中第三代高強(qiáng)鋼引起汽車(chē)及冶金企業(yè)的廣泛關(guān)注,它彌補(bǔ)了代汽車(chē)鋼強(qiáng)塑積較小和第二代汽車(chē)鋼工藝復(fù)雜、山西臨汾同城生產(chǎn)成本高的不足,以強(qiáng)度高、山西臨汾同城吸能性強(qiáng)、山西臨汾同城塑性適中、山西臨汾同城冶金性能穩(wěn)定、山西臨汾同城成本適中為主要特點(diǎn)。高強(qiáng)鋼吸能性評(píng)價(jià)是以它的強(qiáng)塑積(抗拉強(qiáng)度×伸長(zhǎng)率)作為評(píng)價(jià)指標(biāo),目前代高強(qiáng)鋼的強(qiáng)塑積≤15GPa%,第二代高強(qiáng)鋼為50~70GPa%,第三代高強(qiáng)鋼介于代與第三代之間,為20~40GPa%。第三代汽車(chē)高強(qiáng)度鋼板的輕量化和性指標(biāo)高于代汽車(chē)鋼,而生產(chǎn)成本又顯著低于第二代山西臨汾汽車(chē)大梁板汽車(chē)鋼。




山西臨汾汽車(chē)大梁板汽車(chē)板是指汽車(chē)用鋼板。從生產(chǎn)工藝特點(diǎn)劃分為山西臨汾熱軋鋼板、山西臨汾冷軋鋼板和涂鍍層鋼板;從強(qiáng)度角度可劃分為:普通鋼板(軟鋼板)、山西臨汾低合金高強(qiáng)度鋼板(HSLA)、山西臨汾普通山西臨汾高強(qiáng)度鋼板(高強(qiáng)度IF鋼、山西臨汾BH鋼、山西臨汾含磷鋼和IS鋼等)和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板(AHSS)等。山西臨汾汽車(chē)大梁板汽車(chē)用鋼板從生產(chǎn)工藝特點(diǎn)劃分為熱軋鋼板、山西臨汾冷軋鋼板和涂鍍層鋼板;從強(qiáng)度角度可劃分為:普通鋼板(軟鋼板)、山西臨汾低合金高強(qiáng)度鋼板(HSLA)、山西臨汾普通山西臨汾高強(qiáng)度鋼板(高強(qiáng)度IF鋼、山西臨汾BH鋼、山西臨汾含磷鋼和IS鋼等)和先進(jìn)山西臨汾高強(qiáng)度鋼板(AHSS)等



山西臨汾汽車(chē)大梁板生產(chǎn)中,使用得多的還是普通低碳鋼板。山西臨汾低碳鋼板具有很好的塑性加工性能,強(qiáng)度和剛度也能滿(mǎn)足汽車(chē)車(chē)身的要求,同時(shí)能滿(mǎn)足車(chē)身拼焊的要求,因此在汽車(chē)車(chē)身上應(yīng)用很廣。為了滿(mǎn)足汽車(chē)制造業(yè)追求輕量化的要求,鋼鐵企業(yè)推出高強(qiáng)度汽車(chē)鋼材系列鋼板。這種山西臨汾高強(qiáng)度鋼板是在低碳鋼板的基礎(chǔ)上采用強(qiáng)化方法得到的,抗拉強(qiáng)度得到大幅增強(qiáng)。利用高強(qiáng)度特性,可以在厚度減薄的情況下依然保持汽車(chē)車(chē)身的機(jī)械性能要求,從而減輕了汽車(chē)重量。例如山西臨汾BH鋼板是在低強(qiáng)度的條件下,經(jīng)過(guò)沖壓成形之后,進(jìn)行烤漆加工熱處理,以提高其抗拉強(qiáng)度。對(duì)比之下,以往生產(chǎn)的強(qiáng)度在440MPa的鋼板,在采用這種加工技術(shù)以后強(qiáng)度可增加到500MPa。原來(lái)用厚度1毫米鋼板做側(cè)面板,用山西臨汾高強(qiáng)度鋼板只需厚度0.8毫米。采用山西臨汾高強(qiáng)度大梁鋼板還可以有效地提高汽車(chē)車(chē)身的抗沖擊性能,防止在行駛中由于路面的砂石飛濺碰撞產(chǎn)生凹痕,延長(zhǎng)了汽車(chē)的使用壽命。


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