節(jié) 電動裝置的分類

   與其他閥門驅動裝置相比，電動驅動裝置具有動力源廣泛，操作迅速、方便等特點，并且容易滿足各種控制要求。所以，在閥門驅動裝置中，電動裝置占主導地位。

    閥門電動裝置按輸出方式分為多回轉型（Z型）和部分回轉型（Q型）兩種，前者用于升降桿類閥門，包括：閘閥、截止閥、節(jié)流閥、隔膜閥等；后者用于回轉桿類閥門，包括球閥、旋塞閥、蝶閥等，通常在90%范圍內(nèi)啟閉。

    閥門電動裝置按防護類型分為普通型和特殊防護型兩大類。

    普通型電動裝置的使用環(huán)境如下：（1）環(huán)境溫度-25-40℃；（2）環(huán)境相對濕度≤90%.（25℃時）；（3）海拔≤1000m；（4）工作環(huán)境要求不含有腐蝕性、易燃、易爆的介質。

    如閥門的工作環(huán)境條件超過普通型電動裝置所具有的能力時，需采用特殊防護型產(chǎn)品。這類產(chǎn)品根據(jù)其所處工作環(huán)境而具有多種型式。

    第二節(jié) 型號編制方法閥門電動裝置的型號

   編制方法如下：代號說明：以漢語拼音字母表示電動裝置的類型，Z為多回轉型，Q部分回轉型；以數(shù)字表示電動裝置額定輸出力矩（N.m）：以數(shù)字表示電動裝置額定輸出轉速（r/min）或開關旋轉90℃。的額定輸出時間（s/ 90℃）；輸出軸 轉圈數(shù)（部分回轉型不注）；防護型式（普通型不注）。

    如Z10-18/80B 表示輸出力矩100 N.m、（10kgf.m）、輸出轉速18r/min， 輸出轉圈數(shù)為80的防爆型多回轉的閥門電動裝置。

    第三節(jié) 電動裝置的選擇及安裝連接方式

   操作力矩操作力矩是選擇閥門電動裝置的主要參數(shù)。電動裝置的輸出力矩應大于閥門操作過程中所需的 力矩，一般前者應等于后者的1.2-1.5倍。因此，準確地掌握閥門所需的力矩是選擇閥門電動裝置的關鍵。然而，由于實際情況的復雜性，計算所得到的閥門力矩，誤差往往都比較大；采用試驗方法實測閥門的 操作力矩時，又受到試驗系統(tǒng)條件和設備的限制，也受到閥門本身結構形式多樣性的限制，很難取得典型的數(shù)據(jù)。

如何有效的啟閉機閘門產(chǎn)生的事故是近幾年來眾多啟閉機使用單位要面對的一個問題，目前，國內(nèi)的螺桿式啟閉機以其結構簡單、安裝簡便、價格便宜等優(yōu)點，被廣泛應用于灌區(qū)各級渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。 但目前使用的一些螺桿啟閉機沒有有效的啟閉機閘門事故的保護措施，即便在手電兩用啟閉機上安裝了限位開關，也只能起限位作用，在啟閉機運行過程中稍有不慎將會發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟用機梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞，嚴重的會發(fā)生啟閉機臺（梁）位移、旋轉、傾復，甚至造成人員傷亡，電動啟閉機還會引起電動機過載而燒毀電機，嚴重影響工程的運用，威脅著操作人員的人身，一些中小型水庫在手電兩用螺桿式啟閉機使用過程中先后發(fā)生過頂閘事故，足以說明螺桿啟閉機容易引發(fā)頂閘事故，應采取措施加以防范，以解決這個突出的問題。

當采用輪灌時，節(jié)制閘上、下游渠道的設計流量相同，下游水位即為與設計流量相應的渠水位；當采用續(xù)灌時，節(jié)制閘上下游設計流量不同，水位需取相應流量的渠水位，但下游水位需計及下一級節(jié)制閘壅水的影響。
渠道節(jié)制閘多用開敞式，閘檻高程宜與渠底相平，采用平底寬頂堰，閘下消能防沖工程都比較簡單，始流狀態(tài)可依靠護坦上置的消力墩擴散水流，撞擊消能。啟閉機上下游翼墻力求平順，常采用扭曲面過渡，以減少水頭損失。在平原圩區(qū)的河渠上，在短距離內(nèi)設置兩個節(jié)制閘，俗稱套閘，分級擋水，可起簡易船閘的作用，既可解決好內(nèi)外的交通運輸，又可起到防洪排澇和控制水位的作用。
進水閘：建在河道、湖泊的岸邊或渠道，用來引水灌溉、發(fā)電或其他用水需要。灌溉渠系中建于干渠以下渠道首的進水閘，作用上把上一級渠道的水分下一級渠道，分水閘、斗門、農(nóng)門排水閘建在江河沿岸排水渠出口處，外河上漲時，關閘門防水洪水倒灌，避免洪災。當外河水位退落時，開閘排水防止?jié)碁摹＞哂须p面擋水的作用。