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撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài)；
（2）檢查油泵傳動部分是否正常；
（3）連接靜電報警儀與卸油罐車，檢查連接狀態(tài)是否報警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān)；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當1#汽油倉進油時，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油；當2#汽油倉進油時，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應(yīng)及時關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動油泵現(xiàn)場開關(guān)，隨時觀察油泵的運行狀態(tài)及進油量；
（8）油罐車油品卸凈時，關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān)；
（9）記錄并核對流量計和液位儀的數(shù)據(jù)；
 



 撬裝加油站類阻隔防爆的機理是，根據(jù)熱傳導理論及形成燃燒、爆炸的基本條件，利用容器內(nèi)的阻隔防爆材料的蜂窩結(jié)構(gòu)，阻隔火焰的迅速傳播與能量的瞬間釋放。利用其材料的熱傳導效應(yīng)，破壞燃燒介質(zhì)的爆炸條件，從而防止爆炸，保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險化學品的儲運。
阻隔防爆橇裝加油裝置系列產(chǎn)品是我公司自行研制開發(fā)的，且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求>及SHT3134-2002<采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范>，它是一種集加油機、阻隔防爆儲油罐、卸油泵等設(shè)備，高液位報警和自動切斷、油氣回收、可燃氣體報警、防雷防靜電接地報警、緊急切斷、緊急卸壓等各種監(jiān)測和報警裝置以及自動滅火裝置等于一體,具有目前廣泛使用的中、小型加油站的所有功能，是一種防爆、又不污染大氣環(huán)境及地下水資源的高科技產(chǎn)品。




撬裝加油站類英國石油學會《銷售規(guī)范》規(guī)定，油罐與明火和散發(fā)火花的建筑物、構(gòu)筑物的距離為15m。日本丸善石油公司的油庫管理手冊，是以油罐內(nèi)油品的靜止狀態(tài)和使用狀態(tài)分別規(guī)定油罐區(qū)內(nèi)動火的距離，其 距離為20m。蘇聯(lián)1970年修訂的規(guī)范也比1956年的規(guī)范規(guī)定的距離縮小了。油罐著火后對附近建筑物和構(gòu)筑物的影響、撲滅火災(zāi)的難易，隨罐容的大小、油罐的型式及所儲油品性質(zhì)的不同而有所區(qū)別。表5.0.3中的距離是以儲存甲、乙類油品的浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐、儲存丙類油品的立式固定頂油罐等為基準，按罐容的大小而制定的，詳見備注中說明。
  a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離，主要考慮油罐著火時對泵房的影響，防止油泵損壞，影響生產(chǎn)。油泵房內(nèi)沒有明火，對油罐影響很小，從泵的操作需要考慮，應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失，保證兩者之間的距離盡可能小，規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m；與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。




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