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以下是:甘肅臨夏11米長(zhǎng)橋梁充氣芯模橡膠材質(zhì)的圖文介紹

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橡膠充氣芯模(氣囊內(nèi)模)制作工藝和作用:
橋梁充氣芯模是一種橡膠和防拉布硫化而成的一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時(shí),將它放入中間,并充入壓縮空氣,膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統(tǒng)剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺(tái)、碼頭)。施工實(shí)踐證明,膠囊抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點(diǎn),可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況




涵洞隧道橋梁充氣芯模的特點(diǎn):
1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理
2、應(yīng)用橋梁涵洞隧道充氣芯模,予制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來的成品構(gòu)件,都能滿足設(shè)計(jì)要求,且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)
3、橋梁涵洞隧道充氣芯模有良好的耐老化性能,使用壽命長(zhǎng)。
4、產(chǎn)此品用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成,后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性和柔韌性,抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
5、適用溫度廣泛
在-10℃~+90℃的范圍內(nèi),材質(zhì)沒有變化。予應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件,由于采用橋梁涵洞隧道充氣芯模,其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕25%,為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大。
現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便。
6、施工工藝簡(jiǎn)便、、衛(wèi)生
使用橋梁涵洞隧道充氣芯模時(shí)在外表上涂上脫模劑,對(duì)橋梁涵洞隧道充氣芯模進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn),(這一點(diǎn)很重要,萬(wàn)一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣,構(gòu)件就損壞了)沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時(shí),將氣囊內(nèi)模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。




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