上有天堂、下有蘇杭，蘇州倉儲貨架行業(yè)需求大增 競爭激烈 。 需求大增競爭激烈，隨著 經濟的迅速發(fā)展壯大，各種資本紛紛涌入國內，帶動國內貨架市場以很快的速度在發(fā)展。大部分的貨架廠家在加班加點忙于生產，貨架市場發(fā)展的速度遠遠大于貨架制造企業(yè)自身發(fā)展的速度。前幾年山東臨沂智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架需求以外資工業(yè)企業(yè)為主，目前已轉變?yōu)楦鞣N性質工業(yè)、商業(yè)和服務業(yè)等多元化的客戶方向，客戶的范圍在迅速擴大，尤其是物流業(yè)、汽車業(yè)發(fā)展迅猛，對貨架的需求量更是大大增加。 　　現在山東臨沂智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架、倉庫貨架、移動貨架制造企業(yè)中占市場主導的大多是民營企業(yè)。中國的民營企業(yè)都有大致類似的特點，從銀行貸款的可能性微乎其微，只能是邊賺錢邊投資，用賺來的錢作為下一步的投入，幾乎沒有一步到位實現投資的，所以面對洶涌而來的市場形勢，各個山東臨沂智能貨架、智能貨柜、貨架廠家都是開足馬力加班生產，但仍難保證完全滿足市場的需求。與此同時，山東臨沂智能貨架、智能貨柜、貨架市場的競爭也在不斷加劇，甚至到了在質量、價格、技術、服務上稍有不慎即會慘遭淘汰的程度。由于普通貨架本身技術含量不高，制造過程簡單，使得介入這一行業(yè)的門檻很低，能參與市場競爭的廠家也很多，大家都看好這一市場。在競爭中取勝原始的手段就是價格競爭，造成貨架市場價格無序，有的媒體在感慨“貨架無價”，貨架公司自嘲為“賣鋼材的”。更加上近期鋼材價格頻頻上漲，而貨架價格不僅未成比例上漲，甚至基本維持不動，利潤空間正逐步縮小，從而也導致一些公司陷入困境。

整體物流方案的完整性、實施的徹底性及物流管理的水平 　　單元化產品只是物流系統(tǒng)中的基礎要素，它一定要和其他的物流設備一起組合成物料流的運作體系。 　　山東臨沂智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架物流包括物料流和信息流兩部分，信息流相對而言更加重要，沒有先進的信息系統(tǒng)作指揮，物料流就像無頭的蒼蠅沒了方向。 　　有了良好的物流體系，沒有一套好的管理機制，物流系統(tǒng)的運作同樣不可能順暢。 　　中國汽車生產物流需要專業(yè)的單元化工作服務商，山東臨沂智能貨架、智能貨柜、倉儲貨架，移動貨架。 　　以上只是簡單地列舉、分析了單元化工作的部分要素，由此，我們也可以看出，單元化工作的難度，不是由某個設備廠商或整車廠自身就能夠完成得好的，它需要充分的物流專業(yè)知識、充分的客戶行業(yè)經驗、充分的單元產品制造和應用的經驗與能力，以及為客戶提供量體裁衣的解決方案的能力和徹底實施的經驗。 由于汽車制造業(yè)的產品復雜度和物流管理的高要求，為一個汽車制造業(yè)做好單元化工作需要對企業(yè)深層次的了解，并且伴隨著企業(yè)的不斷發(fā)展而不斷地優(yōu)化單元化的工作。做好單元化的工作，可為企業(yè)物流系統(tǒng)的精益提供良好的基礎和無限的推動力。因此，中國的汽車生產物流需要專業(yè)的單元化工作服務商，從而不斷地把單元化工作引向深入。