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姜有為詢問了企業(yè)復工復產(chǎn)及享受惠企情況，對企業(yè)強有力的能力和迅速的轉(zhuǎn)產(chǎn)能力給予高度評價。他要求服務(wù)，幫助企業(yè)解決產(chǎn)品認證中遇到的問題，推動新產(chǎn)品加快投放市場。是一家工業(yè)級3D打印綜合服務(wù)商。
  姜有為觀看了3D打印產(chǎn)品生產(chǎn)過程，參觀了產(chǎn)品展廳，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況，詢問疫情帶來的影響。他鼓勵企業(yè)負責人進一步拓寬視野，積極參與間的交流與合作，企業(yè)能力。姜有為強調(diào)，各地區(qū)和要充分認識當前疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展形勢的復雜性，堅定心，統(tǒng)籌抓好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展各項工作。要扎實推動復工復產(chǎn)，進一步落實屬地責任和企業(yè)主體責任，做好員工吃、住、行、車間管理等環(huán)節(jié)的防疫工作。要在促進上下游、產(chǎn)供銷、大中小企業(yè)協(xié)同復工復產(chǎn)上下功夫，企業(yè)復工復產(chǎn)的整體效益和水平。



其含有的能細化晶粒增加韌度，又能形成高硬度的VC，以進一步增加鋼的耐磨性；鉻又使鋼具有高的淬透性和回火性。經(jīng)整體淬火后，需要1～2次的回火，熱處理時間較長。火后硬度可以達到HRC60-62。但熱處理后變形量要大于空，變形困難，容易降低模具的精度。
  生產(chǎn)Cr12MoV模具鋼的方法為鍛造，生產(chǎn)成本較高，同時由于鍛造工藝的局限性，Cr12MoV鋼只能分塊鍛造，制造模具時還需要拼裝鑲塊，增加了鉗工的勞動強度，延長了模具造周期，成本也隨之增加。同時由于其硬度相對空高，加工時對的磨損較大，增加了切削加工的時間和成本。
  另外，由于Cr的大量存在，鋼液結(jié)晶時析出的大量共晶碳化物，狀碳化物脆性區(qū)，其塑性、韌度差，裂紋很容易在這里萌生與擴展，往往成為裂紋產(chǎn)生的主要原因，使其使用壽命降低。




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德國的理念是為動力，他們尊重制定的標準和流程，以執(zhí)行它們?yōu)闃s，嚴謹?shù)淖黠L和精益求精對品質(zhì)的不懈追求為根本。以奧迪汽車為例，奧迪汽車的理念秉承突破科技，啟迪未來，他們認為競爭是從不睡覺，只有不停的才能引領(lǐng)未來，這一點說明德國民族自豪感并不是空洞的，它源自由來已久的，創(chuàng)造的傳承。
  德國豪華汽車品牌全球銷量占比為60%-70%，的汽車的可靠性并不比德國人差，為什么豪華汽車的銷量敵不過德國，說明高端市場更看重科技的，對幕后團隊的敬佩與肯定。奧迪A8在1995年就實現(xiàn)全鋁車身造，壓鑄結(jié)構(gòu)件20多年前就早已實現(xiàn)量產(chǎn)。
  壓鑄模冷卻系統(tǒng)在德國同樣秉承為驅(qū)動、追求可靠的理念，冷卻系統(tǒng)設(shè)計十分，為了生產(chǎn)過程中和前期會花大量的時間去思考。德國壓鑄行業(yè)在粉末激光3D打印隨形冷卻鑲塊的應用也早已實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，而且壽命和普通加工成型的鑲件不相上下。




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