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⒈每月保養(yǎng)
升降臺保養(yǎng)時人員進入升降臺內(nèi)部工作，必須吊住升降機防止升降臺突然下降而造成人員傷亡。
A.檢查滾輪、中間軸及軸承;油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況，
B.上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。
C.檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至 時液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時，應(yīng)及時更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。
⒉年終保養(yǎng)
A.檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。
B.卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。
C.把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。
什么原因影響了升降平臺的升降速度？
我們這里所說的是通過動力單元帶動液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運動而帶動升降機臺面升降，升降平臺可分為固定升降平臺和移動升降平臺，根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降平臺的運行速度不同，因此升降機的升降速度是可以調(diào)整的：
一、動力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式升降平臺還是導(dǎo)軌式均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量。
二、油管控制，液壓油管越長，升降平臺上升時間也就越長。因此在安裝時，在設(shè)計允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求的前提下，可以進行相應(yīng)的調(diào)整。
三、油缸控制，油缸尺寸，在滿足設(shè)計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，升降平臺上升速度越快。
四、貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到運送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。
升降機旋轉(zhuǎn)閥概念：升降機旋轉(zhuǎn)閥是一種快速打開和關(guān)閉的閥門，旋轉(zhuǎn)閥可以減少油管通道優(yōu)化線路設(shè)置。
升降機旋轉(zhuǎn)閥原理：升降機上升的時候，旋轉(zhuǎn)閥會自動打開，當(dāng)要關(guān)閉旋塞閥時需要先轉(zhuǎn)動手柄將旋塞轉(zhuǎn)動到90度位置直至關(guān)閉，再轉(zhuǎn)動傳動手輪使旋塞能下降達(dá)到密封。
升降機旋轉(zhuǎn)閥優(yōu)勢：
：簡化了升降機管道設(shè)置;
第二：操作更加簡便，可以隨時打開關(guān)閉閥門;
第三：安裝了旋轉(zhuǎn)閥減少了密封件的摩擦;
第四：結(jié)構(gòu)緊密，體積小節(jié)約空間;
第五：增加了升降機管路的壽命和解決容易漏油的現(xiàn)狀。