二十三、民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
35.1 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
35.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
35.1.2 企業(yè)主要人員
（1）企業(yè)具有的民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊建造師合計(jì)不少于 6 人，其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 3 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 30 人，其中電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
35.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨(dú)立承擔(dān)過單項(xiàng)合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項(xiàng)或單項(xiàng)合同額 1500 萬元以上的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程 2 項(xiàng)的工程施工，工程質(zhì)量合格。
35.2 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
35.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
35.2.2 企業(yè)主要人員
（1）企業(yè)具有民航機(jī)場工程、機(jī)電工程、通與廣電工程專業(yè)一級(jí)注冊建造師合計(jì)不少于 3 人，其中民航機(jī)場工程專業(yè)不少于 2 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或民航機(jī)場工程專業(yè)一級(jí)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 18人，其中電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。
35.3 承包工程范圍
35.3.1 一級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)各類民航空管工程和機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。
35.3.2 二級(jí)資質(zhì)
可承擔(dān)單項(xiàng)合同額 2000 萬元以下的民航空管工程和單項(xiàng)合同額 2500 萬元以下的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工。
注：
1.民航空管工程包括：區(qū)域、終端區(qū)（進(jìn)近）、塔臺(tái)等管制中心；空管自動(dòng)化、地空通、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、衛(wèi)星地面站、機(jī)場有線通、移動(dòng)通等通系統(tǒng)；雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺(tái)等導(dǎo)航系統(tǒng)；航行情報(bào)系統(tǒng)；常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動(dòng)氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。
機(jī)場弱電系統(tǒng)工程包括：航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱電系統(tǒng)包括：
（1）息集成系統(tǒng)：包括機(jī)場運(yùn)營數(shù)據(jù)庫，地面運(yùn)行息系統(tǒng)，資源管理系統(tǒng)，運(yùn)營監(jiān)控管理系統(tǒng)（或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)），息查詢系統(tǒng)以及集成息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含息集成平臺(tái)，消息中間件，中央智能消息管理系統(tǒng)等)等；
（2）航班息顯示系統(tǒng)； （3）離港控制系統(tǒng)；
（4）泊位引導(dǎo)系統(tǒng)； （5）安檢息管理系統(tǒng)；
（6）標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)； （7）行李處理系統(tǒng)；
（8）檢查系統(tǒng)； （9）值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)；
（10）登機(jī)門顯示系統(tǒng)； （11）旅客問訊系統(tǒng)；
（12）網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)； （13）公共廣播系統(tǒng)；
（14）防范系統(tǒng)（含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，門禁管理系統(tǒng)，電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)）；
（15）主時(shí)鐘系統(tǒng)；
（16）內(nèi)部通訊系統(tǒng)；
（17）呼叫中心（含自動(dòng)問訊系統(tǒng)）；
（18）綜合布線系統(tǒng)；
（19）樓宇自控系統(tǒng)；
（20）消防監(jiān)控系統(tǒng)；
（21）不間斷供電電源系統(tǒng)；
（22）機(jī)房及功能中心；
（23）無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)；
（24）視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
2.民航空管工程及機(jī)場弱電系統(tǒng)工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機(jī)場工程、電子、電氣、通、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制等專業(yè)職稱
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28.3 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
28.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 800 萬元以上。
28.3.2 企業(yè)主要人員
（1）公路工程專業(yè)注冊建造師不少于 5 人。
（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上職稱人員不少于 10 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 5人，且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 10 人。
（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。
28.3.3 技術(shù)裝備
具有下列機(jī)械設(shè)備：
（1）100 噸/小時(shí)以上瀝青混凝土拌和設(shè)備 1 臺(tái)，50 立方米/小時(shí)以上水泥混凝土拌和設(shè)備 1 臺(tái)；
（2）攤鋪寬度 4.5 米以上瀝青混凝土攤鋪設(shè)備 1臺(tái)；
（3）120 千瓦以上平地機(jī) 1 臺(tái)；
（4）各型壓路機(jī) 3 臺(tái)。
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近期，主管部門頻頻發(fā)布“建筑業(yè)企業(yè)電子資質(zhì)”和“建筑從業(yè)人員電子化”的通知，看來，“電子化”是未來的必然趨勢了。
2019年1月1日，福建省作為先鋒地區(qū)，率先在全省范圍內(nèi)推行建筑業(yè)企業(yè)電子資質(zhì)。從其詳細(xì)的實(shí)施方案里，我們可以提前了解到一些息。
例如，建筑資質(zhì)電子如何使用范圍有沒有局限，使用方法是怎樣的？
電子實(shí)施范圍
目前，推行建筑企業(yè)電子證照的省份僅河南和福建，推行技能人員電子化試點(diǎn)的省市有福建、河南、吉林、北京。
雖然其他省市尚無消息，但根據(jù)主管部門的文件動(dòng)態(tài)，在全國范圍內(nèi)推行建筑資質(zhì)電子化，只是時(shí)間早晚問題了。
電子樣式
電子資質(zhì)分批準(zhǔn)件和使用件。批準(zhǔn)件用于企業(yè)宣傳、展示等非經(jīng)營性活動(dòng)，使用件用于承接工程活動(dòng)。
批準(zhǔn)件包含企業(yè)基本息、資質(zhì)息、驗(yàn)證二維碼、頒發(fā)機(jī)構(gòu)電子簽章和批準(zhǔn)日期。使用件除包含上述息外，還包含用途和使用期限。
電子使用方法
（一）使用形式
電子資質(zhì)使用件可采用電子文件的形式或電子文件打印件形式提交，打印件（黑白或彩色）和電子文件具有同等效力。
使用件用途應(yīng)正確填寫，填寫用途和實(shí)際用途不一致，以及超過使用期限的，使用件無效。本企業(yè)和資質(zhì)管理部門可以查詢電子資質(zhì)及其使用記錄。
（二）二維碼查詢
通過、支付寶等移動(dòng)應(yīng)用，掃描電子資質(zhì)上的二維碼，通過反饋息查看資質(zhì)狀態(tài)和資質(zhì)詳細(xì)息。
（三）資質(zhì)吊銷
企業(yè)資質(zhì)息發(fā)生變更的，需重新下載打印電子資質(zhì)。企業(yè)全部資質(zhì)被注銷、吊銷、撤銷、撤回的，電子資質(zhì)將不能下載并自動(dòng)作廢。
通過該文件可以看出，建筑資質(zhì)電子化之后，建筑資質(zhì)變得更為實(shí)時(shí)和靈活。一張帶有二維碼的電子，不但能實(shí)時(shí)下載，而且還囊括了公司的詳細(xì)息，建筑企業(yè)的經(jīng)營歷程變得更加實(shí)時(shí)透明。
根據(jù)福建主管部門的意見，電子資質(zhì)實(shí)施之日起至2019年12月31日為過渡期，過渡期內(nèi)建筑業(yè)企業(yè)可自主選擇是否到服務(wù)窗口打印紙質(zhì)資質(zhì)。具體方法，詳見所在地區(qū)的通告。
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