隨著廠商借助1月份鋼價反彈重新獲得盈利，加之近期央行“紅包雨”，鋼鐵企業(yè)的資金壓力在一定程度上得到了緩解，繼續(xù)虧損銷售的意愿不大，t91合金鋼管市場挺價意愿明顯。以近期鋼廠的調(diào)價政策為例，作為國內(nèi)t91合金鋼管市場重要價格風(fēng)向標的寶鋼，出臺了2月~3月份價格政策，上調(diào)了不少品種的價格。其中，熱軋卷板2月份價格在1月份價格基礎(chǔ)上上調(diào)150元/噸，CQ級軟鋼、S系列結(jié)構(gòu)鋼、酸洗基板熱鍍鋅2月份價格在1月份價格基礎(chǔ)上上調(diào)120元/噸。沙鋼也上調(diào)了螺紋鋼、高線和盤螺價格50元/噸。由此可見，對于后市行情，鋼企普遍相對樂觀。這也將支撐鋼價在春節(jié)后延續(xù)震蕩上行的行情，并不會出現(xiàn)快速回調(diào)。綜上所述，雖然2016年t91合金鋼管市場整體需求依然處于下行通道，但是，隨著 供給側(cè)改革持續(xù)發(fā)力，加之環(huán)保監(jiān)督的升級，春節(jié)后鋼企復(fù)產(chǎn)將得到一定程度的抑制。春節(jié)后，中間商為了備戰(zhàn)即將到來的旺季，必然會有新一輪的補庫行為，在此影響下，t91合金鋼管市場很可能出現(xiàn)“開門紅”。但是，由于需求還相對虛弱，這種反彈行情會持續(xù)多久還是個未知數(shù)。對于廠商而言，即使春節(jié)后鋼價再度快速反彈也不宜過多追高，謹慎操作等待3月~4月份需求好轉(zhuǎn)為宜。

其一、需求因素。西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示，本周盡管高溫天氣已明顯緩解，但滬上終端需求采購量繼續(xù)下滑，鐵礦石和鋼坯價格下調(diào)、期合金鋼管回落等因素都加重了市場的觀望情緒。在前期價格上漲的過程中，工地普遍增加了庫存補充，已在一定程度上透支了后期市場需求，同時合金鋼管價格下跌也讓工地補庫積極性下降，鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
其二、供給因素。8月上旬國內(nèi)合金鋼管粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升，尤其是重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%，創(chuàng)下歷史次新高水平，反映出當(dāng)前鋼廠增產(chǎn)沖動仍相當(dāng)強烈。本周盡管河北省出臺2017年將削減合金鋼管鋼鐵產(chǎn)能6000萬噸，2020年再削減2600萬噸的政策，給了市場一定的憧憬，但畢竟只是個遠期規(guī)劃，短期 在環(huán)保治理方面并沒有更加嚴厲的政策出臺，在鋼廠生產(chǎn)積極性增強的情況下，后期天津合金鋼管廠市場供應(yīng)壓力將逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以來，進口鐵礦石、鋼坯價格出現(xiàn)沖高回落，反映出合金鋼管廠對于140美元/噸以上的礦價已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒，采購意愿普遍減弱。據(jù)了解，三季度進口礦海運費較二季度將增加1500萬噸左右，四季度較三季度將增加約3000萬噸，而明年全年鐵礦石海運量更是將大幅增加1.2億噸，天津鋼管廠資源供應(yīng)并不緊缺。