異型管在運(yùn)輸和保養(yǎng)的過程中*重中之中應(yīng)注意的是他本身涂層的保護(hù)，如若發(fā)現(xiàn)涂層損壞請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們。不可用涂層損壞的異型管進(jìn)行施工，因?yàn)楫愋凸艿耐繉訐p壞會(huì)大大降低異型管的性能以及異型管的使用壽命。
  異型管加工形式

  異形鋼管結(jié)構(gòu)

  為經(jīng)濟(jì)斷面鋼管。包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對(duì)稱和不對(duì)稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形等。異型管更能適應(yīng)使用條件的特殊性，節(jié)約金屬和提高零部件制造的勞動(dòng)生產(chǎn)率。其廣泛應(yīng)用在航空、汽車、造船、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。生產(chǎn)異型管的方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等，其中冷拔法得到了比較廣泛的應(yīng)用。

高溫輻射  

    異型管爐內(nèi)溫度為1700℃左右有很強(qiáng)的熱輻射，而車間中熾熱的鋼渣、鋼水和鋼錠均可放散出大量的熱。為防止高溫、熱輻射對(duì)工人的危害，應(yīng)設(shè)立多種隔熱設(shè)備，平爐爐門可用水冷式爐門。車間內(nèi)應(yīng)設(shè)有移動(dòng)式石棉遮熱板，機(jī)械加料時(shí)，可用隔熱材料將司機(jī)室的四周與熱源隔絕。在操作室內(nèi)可裝冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行制冷空調(diào)，以達(dá)到降溫的目的。車間應(yīng)設(shè)置有組織的自然通風(fēng)， 能將氣流送到煉鋼工人被照射的部位，或從爐前兩側(cè)吹送水霧。此外，還應(yīng)供給工人防熱工作服及含鹽飲料，設(shè)置半身淋浴以及良好的休息場所，盡可能設(shè)置制冷空調(diào)工作休息室。