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更新時(shí)間:2025-07-05 03:20:09 ip歸屬地:林芝,天氣:陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:10-25 瀏覽次數(shù):44 公司名稱(chēng): 建貿(mào)機(jī)械 (林芝市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 26000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 特級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
發(fā)貨城市 | 許昌 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
產(chǎn)品型號(hào) | JMRLJ-3000 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
型號(hào) | JMRLJ-3000 |
鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
鋼筋籠長(zhǎng)度 | 2-36m |
電機(jī)總功率 | 14KW |
纏繞筋 | 4-18mm |
纏繞筋間距 | 可調(diào) |
焊接方式 | 二保焊機(jī) |
焊接材料 | 焊絲焊條等 |
范圍 | 【繞筋機(jī)鐓粗機(jī)批發(fā)充足量大優(yōu)惠】供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 米林縣、墨脫縣、波密縣、察隅縣、朗縣等區(qū)域。 |
建貿(mào)機(jī)械 (林芝市分公司)是一家集貿(mào)易、加工、配送為一體的服務(wù)型公司。我司主要經(jīng)營(yíng) 鐓粗機(jī)生產(chǎn)廠家等。我們始終堅(jiān)持以客戶(hù)為先,客戶(hù)至上的服務(wù)宗旨,盡力為客戶(hù)提供便利,竭誠(chéng)為廣大新老客戶(hù)服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
在鋼筋籠成型機(jī)的操作中,主要是好兩個(gè)參數(shù):即速度和行走速度。這兩個(gè)速度的調(diào)節(jié),主要是制作的速度和螺距。 1. 速度的:本機(jī)的速度為1~4轉(zhuǎn)/分鐘,速度的主要是為了適應(yīng)工人的操作速度,一般來(lái)說(shuō),對(duì)于熟練地人員,一般可調(diào)節(jié)速度為上限,同時(shí),速度的也與鋼筋籠的直徑有關(guān),直徑大的速度低,直徑小的速度高; 2.盤(pán)速度的:一般在速度調(diào)定后,再調(diào)節(jié)速度。速度主要是箍筋的螺距。本機(jī)的速度為350~1600mm/分鐘。需要較小螺距時(shí)需速度,需要較大螺距時(shí)需速度。 3.兩個(gè)速度的:首先根據(jù)操作人員的熟練程度調(diào)節(jié)速度(每分鐘焊接點(diǎn)數(shù)量=主筋數(shù)量×速度),然后根據(jù)繞筋螺距調(diào)節(jié)行走速度。 4.鋼筋籠的焊接時(shí)間=鋼筋籠長(zhǎng)度/行走速度,例如:一個(gè)12米的鋼筋籠,行走速度為600mm/min,則理論焊接時(shí)間為12/0.6=20分鐘。實(shí)際操作中,由于兩端不會(huì)完全焊滿(mǎn),故實(shí)際焊接時(shí)間比理論時(shí)間短。
生產(chǎn)計(jì)劃:在國(guó)外,有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)部門(mén)做生產(chǎn)計(jì)劃,并且具體到在某時(shí)間段的產(chǎn)量,有專(zhuān)人將生產(chǎn)設(shè)備和加工的材料好,保證生產(chǎn)工人在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)有足夠的工作量。而國(guó)內(nèi)的鋼筋加工在實(shí)際生產(chǎn)中,做計(jì)劃的能力不強(qiáng),技術(shù)支持不夠,又由于受施工變更的制約,鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃隨時(shí)可能需要,機(jī)器和工人等待的時(shí)間長(zhǎng),其有效的工作時(shí)間短。鋼筋加工制品的設(shè)計(jì):鋼筋加工制品的設(shè)計(jì)要便于機(jī)器連續(xù)作業(yè),國(guó)內(nèi)在這方面還需要改進(jìn)。
鋼筋籠繞筋機(jī),是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠,采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過(guò)程的專(zhuān)用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。廣泛應(yīng)用于國(guó)防、市政的大型高層建筑,高速鐵路,高速公路,跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。
豎向鋼筋連接方法,目前主要采用電弧焊、套筒冷擠壓、電渣壓力焊和直螺紋套筒等四種連接方式。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況,對(duì)每種方法進(jìn)行分析,并進(jìn)一步闡述豎向鋼筋連接的發(fā)展新趨勢(shì)。通過(guò)以往工程基礎(chǔ)樁鋼筋接長(zhǎng)一般采用電弧焊中的搭接焊;鋼筋連接一般采用套筒冷擠壓;其它鋼筋混凝土框架柱鋼筋連接采用電渣壓力焊。近期,建筑市場(chǎng)上又引進(jìn)了鋼筋滾壓直螺紋連接新技術(shù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工和試驗(yàn)情況,效果非常好。我們正積極把這項(xiàng)新技術(shù)推廣到其它工程。1.1.1電弧焊:由焊條通過(guò)焊接電流產(chǎn)生的電弧熱進(jìn)行鋼筋連接的一種方法。鋼筋豎向連接,在現(xiàn)場(chǎng)使用較多的是綁條焊和搭接焊。幫條焊宜采用對(duì)接鋼筋為同級(jí)別、同直徑的鋼筋制作。在兩主筋端面之間的間隙應(yīng)為2~5mm。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),