注漿料壓漿料應(yīng)用規(guī)范

1、注漿前準(zhǔn)備工作

（1）主注漿孔上連接帶有閥門(mén)、壓力表及快速接頭的注漿接頭。

（2）安放帶模注漿一體機(jī)。設(shè)備放在上一循環(huán)襯砌下方，且靠邊放置，貼警示反光條。

（3）備足注漿材料，放置在制漿機(jī)附近，且底部須進(jìn)行防潮防水隔離，防止施工等各種用水浸濕注漿材料。

（4）根據(jù)注漿設(shè)備要求，進(jìn)行設(shè)備、注漿管潤(rùn)濕和泵送檢校。

2、制漿作業(yè)流程

（1）按照材料配合比，計(jì)算每盤(pán)材料量和拌合水量，并使用專(zhuān)用的盛水器具。

（2）開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)，先加入一半的注漿材料，然后加入全部的拌合水，再繼續(xù)加入另一半注漿材料，攪拌2～3min（或者遵照設(shè)備使用說(shuō)明），攪拌成均勻的漿體。

（3）打開(kāi)制漿桶卸料閥門(mén)，使?jié){體快速流出到儲(chǔ)漿桶，然后關(guān)閉制漿桶卸料閥門(mén)。

（4）按照上述方法循環(huán)制漿。

3、注漿/壓漿料作業(yè)流程

（1）漿料放入到儲(chǔ)漿桶后，將注漿管放到排水溝邊緣，啟動(dòng)注漿機(jī)，將管體中的水全部擠出后，停止注漿機(jī)。

（2）將注漿管管頭到襯砌臺(tái)車(chē)上，與臺(tái)車(chē)注漿接頭連接。并將注漿管固定到臺(tái)車(chē)上，懸空部分固定到臺(tái)車(chē)側(cè)面。

（3）啟動(dòng)拱頂帶模注漿一體機(jī)，開(kāi)始注漿。注漿順序由主注漿孔向端模注漿孔依次進(jìn)行注漿。

（4）注漿過(guò)程中，觀察臺(tái)車(chē)壓力表和端模出漿情況。如果端頭模圓弧 點(diǎn)漏漿，先停止注漿機(jī)，并及時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行封堵，然后繼續(xù)注漿，直至端頭出漿漿體密度與制漿機(jī)中一致。更換至下一個(gè)注漿孔，依次類(lèi)推。

注漿時(shí)，如果臺(tái)車(chē)處壓力表超過(guò)1.0MPa，直接轉(zhuǎn)至一下注漿孔。每一個(gè)注漿孔均需注漿，但在注漿過(guò)程中進(jìn)行其它孔注漿時(shí)未注漿的注漿孔流出達(dá)到相同密度的漿體時(shí)，該孔可以封閉，不進(jìn)行注漿。RPC注漿管內(nèi)須飽滿(mǎn)，注漿完畢更換注漿連接件時(shí)應(yīng)及時(shí)封堵RPC注漿管。

（5）結(jié)束注漿。各孔注漿結(jié)束，端模 處出漿漿體密度與制漿桶中一致，結(jié)束注漿。

（6）記錄注漿總量、注漿開(kāi)始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間。

（7）留樣檢測(cè)。分別在制漿機(jī)和臺(tái)車(chē)注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣，檢測(cè)漿體密度。漿體密度與實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試值相差不得超過(guò)1.5%。在臺(tái)車(chē)注漿軟管管頭處抽樣，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次漿體密度檢測(cè)和同條件強(qiáng)度檢測(cè)，檢測(cè)28d強(qiáng)度試件的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。

4、注漿結(jié)束清理工作

（1）將未使用完的注漿材料拉回到干燥位置貯存，并采取必要的隔離和防潮措施。

（2）隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗注漿一體機(jī)、注漿管道；隧道無(wú)排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位置進(jìn)行設(shè)備清洗。

（3）拆卸注漿連接頭，并及時(shí)堵塞RPC注漿管管口，防止漏漿。

5、預(yù)留注漿孔表面防護(hù)

拱頂經(jīng)地質(zhì)雷達(dá)或敲擊檢測(cè)合格后，注漿管外漏部位使用角磨機(jī)切割打磨平整，并使用改性環(huán)氧樹(shù)酯進(jìn)行表面處理。對(duì)內(nèi)部完全密實(shí)的注漿孔，以注漿孔為中心涂刷改性環(huán)氧樹(shù)脂膠，涂刷范圍為半徑10cm。注漿孔未完全密實(shí)的，先使用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥封堵注漿孔，封堵深度不低于5cm，然后表面再涂刷環(huán)氧樹(shù)脂膠，涂刷范圍為半徑10cm。

什么是隧道明洞？現(xiàn)階段，我國(guó)對(duì)隧道明洞有什么規(guī)定？基本情況怎么樣？以下是中國(guó)建筑網(wǎng)小編梳理隧道明洞專(zhuān)業(yè)建筑術(shù)語(yǔ)相關(guān)內(nèi)容，基本情況如下： 小編通過(guò)建筑行業(yè)百科網(wǎng)站建筑網(wǎng)建筑知識(shí)專(zhuān)欄進(jìn)行查詢(xún)，梳理隧道明洞相關(guān)資料情況，基本內(nèi)容如下： 什么是隧道注漿？ 注漿技術(shù)在地下結(jié)構(gòu)防滲、基坑加固、防止地面沉降、已建構(gòu)筑物地基處理、頂管減摩頂進(jìn)等方面起著重要的作用。對(duì)隧道工程而言，注漿具有充填作用，加固作用和減滲作用。 隧道注漿技術(shù)： 1、超前小導(dǎo)管注漿技術(shù) 其特點(diǎn)是：施工工藝簡(jiǎn)單、施工作業(yè)空間要求較小、施工方案可以隨時(shí)調(diào)整和顯著的經(jīng)濟(jì)效益等特點(diǎn)，小導(dǎo)管主要應(yīng)用于地層預(yù)注漿中，可以改變圍巖的力學(xué)性能,提高圍巖的力學(xué)參數(shù),是常用的一種注漿方式。 2、全斷面帷幕注漿技術(shù) 其特點(diǎn)是：開(kāi)挖面圍巖破碎，且涌水量較大時(shí)，采用周邊預(yù)注漿，通過(guò)向圍巖注漿，形成圍巖注漿固結(jié)，減少其滲透系數(shù)，提高圍巖自穩(wěn)能力，與初期支護(hù)共同保證施工期間洞室穩(wěn)定及。此技術(shù)在歌樂(lè)山隧道就得到了實(shí)際應(yīng)用。 3、大管棚 超前管棚支護(hù)是沿開(kāi)挖輪廓線(xiàn)，鉆鑿與隧道軸線(xiàn)平行的鉆孔，而后插入鋼管，并向管內(nèi)注漿，固結(jié)鋼管周邊的圍巖，并在預(yù)定的范圍內(nèi)形成棚架的支護(hù)體系。它的主要作用是提高鋼管周?chē)鷩鷰r的抗剪強(qiáng)度，并使鋼管與圍巖一體化，棚架體系轉(zhuǎn)移前方土體荷載，先行支護(hù)圍巖。一般在洞口施工時(shí)采用。在埋深小的隧道，正上方有建筑物時(shí)，也可采用此法。 以上是中國(guó)建筑網(wǎng)為中國(guó)建筑人士收集整理的關(guān)于隧道注漿的詳細(xì)建筑知識(shí)介紹。更多關(guān)于、等相關(guān)內(nèi)容，敬請(qǐng)關(guān)注中國(guó)建筑網(wǎng)建筑知識(shí)專(zhuān)欄。