玻纖土工格柵抗疲勞開裂在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要作用是提高路面的使用功能，對(duì)承載作用則貢獻(xiàn)不大，加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此，在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面，除了會(huì)出現(xiàn)反射裂縫，同時(shí)還會(huì)因?yàn)楹奢d的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對(duì)舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析：由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層，當(dāng)受到荷載作用時(shí)，路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區(qū)域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同，而又彼此緊靠，因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下，發(fā)生疲勞開裂。 玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青罩面層的破壞。玻纖土工格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用，使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高，可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。在選用玻纖土工格柵時(shí)，除其性能指標(biāo)應(yīng)符合上表規(guī)定之外，還應(yīng)特別注意其幅寬不小于1.5m，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時(shí)有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量；同時(shí)，其網(wǎng)眼尺寸宜為其上瀝青面層材料大粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助于達(dá)到佳剪切膠粘性，促進(jìn)集料嵌鎖與限制。另外，即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋，使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中，但經(jīng)玻纖土工格柵的傳遞而逐漸消失，裂紋不再會(huì)發(fā)展成裂縫。工程應(yīng)用：玻纖土工格柵近年來發(fā)展迅速，并廣泛應(yīng)用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。

土工格柵鋪設(shè)時(shí)，要拉直平順、緊貼基面，每隔2-2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿往后，再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量，然后接著鋪筑下一段。土工格柵的聯(lián)接選用搭接施工，為其整體性，搭接長度不小于20cm且不小于3個(gè)孔格，搭接規(guī)劃應(yīng)扎緊。當(dāng)一段土工格柵鋪設(shè)完成后，把25-50Kg砂袋對(duì)土工格柵搭接處及邊沿處進(jìn)行壓腳固定。為防止土工格柵被損壞，底層地基表面應(yīng)平整，禁止有碎石、塊石等鞏固凸出物。 土工格柵，生產(chǎn)！各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵，出廠價(jià)批發(fā)供應(yīng)，產(chǎn)品性能優(yōu)良，拉力強(qiáng)，抗老化，提供檢測報(bào)告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單，歡迎聯(lián)系！防止土工格柵受潮水沖刷損壞土工格柵與周圍土體特性及其主要用途，土工格柵與周圍土體特性土工格柵是土工合成材料的一種，其二維網(wǎng)格或具有一定厚度的三維立體網(wǎng)格能有效咬合或嵌固周圍土體，從而改良土體的力學(xué)性能，因此土工格柵形成的加筋體結(jié)構(gòu)，加筋土擋墻、加筋土邊坡、加筋土地基等廣泛應(yīng)用于各類工程。同時(shí)，土工格柵的豎向間距對(duì)界面直剪摩擦特性試驗(yàn)是有影響的，豎向間距越小，界面的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)相對(duì)越高，這主要是由于土工格柵和周圍土體嵌固咬合在一起，形成一定的影響范圍，因此當(dāng)土工格柵豎向間距變小時(shí)，會(huì)對(duì)剪切面處土工格柵的界面特性產(chǎn)生一定的影響。