潛水員用磚和水泥混合砂漿在管道底部建造一堵寬49厘米的墻，直到高度為管道直徑的一半，再改為寬37厘米的墻，當(dāng)高度為2/3時(shí)，再改為寬24厘米的墻。遇有緊急水流，不急著完成施工，在墻的上部留一個(gè)20厘米到30厘米的洞，讓水流過，墻就凝固了
水下拆除可以高精度控制礫石的定向。水下拆除不僅可以在室內(nèi)狹小的地方、建筑物附近和機(jī)械設(shè)備上工作，還可以用于水下拆除水下裝飾工程。水下拆除作業(yè)的組織結(jié)構(gòu)是保持我們目標(biāo)的本質(zhì)。為了不斷增強(qiáng)水下拆除的參與者和施工人員的積極性，中間環(huán)節(jié)。樁位復(fù)測和樁連接后，應(yīng)組織測量人員進(jìn)行內(nèi)部檢查和外部復(fù)測。垂直面控制點(diǎn)復(fù)測采用附加導(dǎo)線測量，高程控制點(diǎn)復(fù)測采用附加水位測量或三邊高程測量。
水下拆除施工順序橋梁拆除順序應(yīng)相反。小型橋面鋪裝輔助結(jié)構(gòu)-橋面鋪裝-空心梁鉸鏈連接-吊裝，通道橋面-橋面輔助結(jié)構(gòu)。立交橋路面附屬結(jié)構(gòu)水下拆除-橋頭搭板-空心梁連接-吊裝。

水下焊接還需要測試風(fēng)速和風(fēng)量的大小，水下作業(yè)是一種不穩(wěn)定的工作環(huán)境，這兩個(gè)因素都會(huì)影響焊接的穩(wěn)定性。當(dāng)水流速度超過相應(yīng)值時(shí)，是不允許進(jìn)行水下作業(yè)的。 潛水本身就存在相應(yīng)的危險(xiǎn)性，潛水時(shí)間長了很容易出現(xiàn)減壓病，潛水速度過快還有可能會(huì)對耳朵、腎臟帶來相應(yīng)的損害。水下還有很多未知的風(fēng)險(xiǎn)，比如深海里兇猛的海洋生物也有可能會(huì)對工作人員帶來生命危險(xiǎn)。 還有很多水下工作需要工作人員用電子設(shè)備進(jìn)水。據(jù)了解，水具有導(dǎo)電性，這意味著一旦不適當(dāng)?shù)牟僮?，電子設(shè)備會(huì)發(fā)生泄漏，操作者會(huì)觸電死亡。所以水下作業(yè)甚至是致命的，這不是危言聳聽。 潛水員水下作業(yè)有很多危險(xiǎn)因素。潛水員在進(jìn)水前應(yīng)仔細(xì)檢查潛水裝置的性能，確認(rèn)完整后方可進(jìn)水。潛水員潛水時(shí)，不得直接跳入水中。潛水設(shè)備的水密檢查和通信設(shè)備的性能檢查應(yīng)支持潛水工作梯進(jìn)。