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更新時間:2025-08-20 06:30:56 ip歸屬地:柳州,天氣:陣雨,溫度:26-32 瀏覽次數(shù):24 公司名稱:衡水 上沅工程技術(shù)(柳州市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 404 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
型號 | 多種 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機(jī)加工 |
范圍 | 網(wǎng)架支座聚硫密封膠供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 城中區(qū)、魚峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)、柳江區(qū)、柳城縣、鹿寨縣、融安縣等區(qū)域。 |
多年來,上沅工程技術(shù)(柳州市分公司)始終致力于新 橡膠支座產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)的應(yīng)用,不斷更新設(shè)備,引進(jìn)各方面的人才,現(xiàn)已成為 橡膠支座行業(yè)中的骨干企業(yè)之一。
公司以其可靠的質(zhì)量、優(yōu)良的服務(wù)和誠實(shí)守信的發(fā)展戰(zhàn)略,贏得了廣大用戶的青睞。公司秉承“以誠相待、以信相交、互惠互利、共同發(fā)展”的經(jīng)營理念,“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向、以質(zhì)量求生存”的企業(yè)宗旨,不斷吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),在實(shí)踐中完善自己,不斷向社會推出質(zhì)量可靠的 橡膠支座,期待與新老朋友共謀發(fā)展,共創(chuàng)大業(yè)!
支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
A、支座反力(堅(jiān)向承載力)可分為16級:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN時單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。
B、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。
C、設(shè)計(jì)位移量:順橋向:1000~2500KN,e=±50mm;3000~1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。橫橋向:采用DX多向活動支座,e=±20mm。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。
D、設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應(yīng)力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25℃~+60℃)0.03;低溫(-40℃~+40℃)0.05E、橡膠支座可承受的水平力:縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。
A、支座反力(堅(jiān)向承載力)可分為16級:1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000,17500,20000kN,大于20000kN時單獨(dú)設(shè)計(jì)加工。
B、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。
C、設(shè)計(jì)位移量:順橋向:1000~2500KN,e=±50mm;3000~1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。橫橋向:采用DX多向活動支座,e=±20mm。設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。
矩形(圓形)板式橡膠支座性能:有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,有良好的彈性,以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。特點(diǎn):本產(chǎn)品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設(shè)施上已廣泛應(yīng)用,與原用的鋼支座相比,有構(gòu)造簡單,安裝方便,節(jié)約鋼材,養(yǎng)護(hù)簡便,易于更換等優(yōu)點(diǎn),且本品建筑高度低,對橋梁設(shè)計(jì)與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與*震力對建筑物的沖擊作用。四氟乙烯滑板板式橡膠支座特點(diǎn):本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.03)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。