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日升昌鋼管(阿壩市理縣分公司)作為中國【高速路基沉降板廠家】市場的企業(yè),“本著“服務(wù)至上,拒絕假貨,打造品牌”的經(jīng)營理念,堅持以“技術(shù)”做為企業(yè)競爭力,以“服務(wù)”作為企業(yè)的生命力。不斷從國內(nèi)外各界引進(jìn)【高速路基沉降板廠家】相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品,不斷的尋求和優(yōu)化【高速路基沉降板廠家】解決方案。追求更完美的組合。幫助客戶和合作伙伴取的更卓越的成功。
鉆孔灌注樁聲測管在施工完成后需進(jìn)行樁頭處理,要保證樁頂標(biāo)高以下混凝土質(zhì)量必須符合質(zhì)量要求,樁頭錨筋長度必須符合設(shè)計要求,這些都是常識。但在鑿出樁頭的時候,工人為了方便,往往把鋼筋保護(hù)層混凝土敲掉后把樁頂標(biāo)高以上部分混凝土樁頭整體拿出來,而拿出來的方法是把錨筋彎曲后用挖機(jī)整體拉出來,在來出來的過程中往往會沖擊彎曲的錨筋,容易導(dǎo)致鋼筋斷裂,沒有斷裂的鋼筋再板直后也會降低質(zhì)量,因此一定要阻止施工單位這種做法。 注漿管焊縫內(nèi)部缺陷氣孔、夾雜和偏析 注漿管焊縫內(nèi)部會有氣孔出現(xiàn)。旋渦狀喇叭型表面氣孔的形成原因?yàn)槟覆某睗瘛⒑竸┪春娓?;蜂窩狀氣孔形成原因?yàn)楹竸┪春娓珊吐窕〔缓迷斐煽諝膺M(jìn)入熔池;長蟲狀氣孔的形成原因較復(fù)雜,主要是焊劑未烘干,有氧化鐵、油水等。上述三種缺陷形式的防控措施:鋼管出現(xiàn)超標(biāo)氣孔后,首先進(jìn)行X工業(yè)電視檢查其形狀、分布情況和了解氣孔是在內(nèi)注漿管焊縫還是在外注漿管焊縫;其次是在進(jìn)行探傷同時在現(xiàn)場觀察焊劑埋弧狀況是否完好、檢查前橋鋼帶是否有漏油現(xiàn)象、檢查電流電壓是否穩(wěn)定、焊接速度過高等排除以上現(xiàn)象后,檢查焊劑烘干記錄、檢查鋼材和焊絲表面狀況是否有油、銹、水、鐵粉等物質(zhì)。內(nèi)焊位置由于磁化作用是否有長條駝狀鐵粉、坡口加工狀況是否滿足工藝要求(鈍邊、角度、二道坡口),有則改之。
樁基聲測管基樁檢測的三種方法 樁基聲測管檢測規(guī)范中我們常用的檢測方法是超聲波檢測,樁基聲測管安裝好之后,按照超聲波換能器通道在樁體中的不同的布置方式,超聲波透射法基樁檢測主要有三種方法,下面我們簡單介紹一下。1. 樁基聲測管檢測規(guī)范樁內(nèi)跨孔透射法:此法是一種較成熟可靠的方法,是超聲波透射法檢測樁身質(zhì)量的主要形式,其方法是在樁內(nèi)預(yù)埋兩根或兩根以上的樁基聲測管,在管中注滿清水,把發(fā)射、接收換能器分別置于兩管道中。檢測時超聲波由發(fā)射換能器出發(fā)穿透兩管間混凝土后被接收換能器接收,實(shí)際有效檢測范圍為聲波脈沖從發(fā)射換能器到接收換能器所掃過的面積。根據(jù)不同的情況,采用一種或多種測試方法,采集聲學(xué)參數(shù),根據(jù)波形的變化,來判定樁身混凝土強(qiáng)度,判斷樁身混凝土質(zhì)量,跨孔法檢測根據(jù)兩換能器相對高程的變化,又可分為平測、斜測、交叉斜測、扇形掃描測等方式,在檢測時視實(shí)際需要靈活運(yùn)用。
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