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GPZ(KZ)盆式橡膠支座驗收與安裝 支座驗收:抗震型盆式橡膠支座應按通部行業(yè)標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質必須符合標準要求。支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求,尤其應注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質量進行檢查,并根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。 整體支座力學性能試驗可按標準規(guī)定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環(huán)徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5‰,支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。




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橋梁隔震盆式橡膠支座設計考慮因素:1.目前,常用的橋梁隔震盆式橡膠支座種類繁多,因橋梁強度、設計荷載等級、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結構形式等因素的不同可采用不同形式。2.設計者只有很好地了解橋梁隔震盆式橡膠支座準確的設計參數,才能選取合適的支座,才能既做到設計合理,同時又滿足橋梁隔震盆式橡膠支座的設計功能要求,橋梁隔震盆式橡膠支座的設計依據根據其功能確定。橋梁隔震盆式橡膠支座的安裝:1.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時,應按照設計圖紙要求,在支座墊石和支座上均標出支座位置中心線,以保證支座準確就位。2.橋梁隔震盆式橡膠支座安裝時,應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝就位完成后,必須保證支座與上下部結構緊密接觸,不得出現脫空現象,對未形成整體的梁板結構,應避免重型車輛通過。3.預制梁板落梁時,應先放置略高于支座的對頭木楔塊保護支座,以防止落梁時支座移位或發(fā)生較大初始剪切變形,待梁體就位準確后,退出木楔塊均勻落梁。4.預應力梁板張拉后,粱體因中間起拱而支承于兩端,因而特別要防止梁端臺座的沉降。梁底調平楔形塊模具角度要,并進行重點檢查控制。梁體預制后,應及時安裝、整體化和進行橋面鋪裝施工,以防因反拱形成支座脫空。



盆式橡膠支座概述盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時,利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉動,通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構造的水平位移。本系列產品具有結構合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉動靈活,并有良好的緩沖性能,是建筑連續(xù)式橋梁的佳支座。盆式橡膠支座根據應用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座(依據GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座,TPZ標鐵路盆式橡膠支座,專橋8156鐵路橋梁支座。盆式橡膠支座的衍生品種類很多,比如QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。每一類根據位移形式可分為固定(GD)、單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種。




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