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橋梁護欄的原理結構
   橋護欄是橋上的護欄。其意圖是為了避免失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無法打破、經過、過橋、美化橋梁的功用。依據公路等級挑選結構橋梁護欄的挑選，考慮其、和諧、維護目標的特色和場所的幾許條件。
然后依據結構、經濟、施工、維護等方面進行挑選。它的下葬方法有三種：直埋式豎向柱式、翼緣板銜接、澆注橋護欄和橋面板經過受力鋼筋。
 在橋梁護欄施工過程中，應留意各種設備的息，特別是在路基中埋設的各種管道的方位，在施工過程中不允許對地下設備形成損壞。在地下通訊管道深度缺乏的情況下，應調整排水管或涵洞頂部的方位，調整柱的方位，改動柱的固定方法。當列太深時，不允許將列拉出并批改。它需要把一切的部分都拉出來，從頭壓緊地基，然后進入或調整柱子的方位。橋護欄應該裝置法蘭。應留意法蘭的方位和柱頂標高的操控。

公路橋梁護欄的防護措施
 在我國前期，一般挑選油漆維護，然后逐步挑選熱浸鋅法。護欄歸于戶外運用的大型經用設備。維護體系的挑選應根據不同的大氣環(huán)境挑選不同的維護體系。障壁產品的防護可分為鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）、涂塑和涂塑四大類。在污染不嚴峻的村莊和區(qū)域，可采用獨自的熱浸鍍鋅鋼防護或單噴防護層。
在重工業(yè)或濱海城市區(qū)域，特別是酸雨區(qū)域，一般的熱浸鋅或噴淋的單層護欄可能會失效，護欄的維護本錢也大大添加。熱浸鋁護欄的耐蝕功能優(yōu)于熱浸鍍鋅護欄，但其技能、技能、資金和環(huán)境影響均未得到廣泛應用。
 在設備護欄的法蘭中，留意法蘭的方位，操控柱頂高程。公路橋梁護欄是高速公路的設備和設備工程，是公路外觀質量的首要組成部分。公路護欄的內涵質量取決于原材料和加工進程。其外觀質量取決于施工進程。在施工中，應注重施工預備與打樁機的結合，不斷總結經驗，加強施工處理，這是波浪橋護欄的設備質量。
 公路、橋梁護欄施工時，護欄施工單位應把握各類設備的息，特別是路基各管道的方向，施工進程中不得損壞地下設備。當橋護欄柱太深時，不允許將其拉出并糾正。有必要從頭插入列的根并調整列的方位。施工中應留意錘擊操控。