四季度鋼廠通常需要對(duì)鐵礦石進(jìn)行冬儲(chǔ)備貨，目前庫存水平給鋼廠備貨提供了一定空間。進(jìn)入11月份，波羅海干散貨指數(shù)結(jié)束10月份連續(xù)下滑態(tài)勢(shì)，再次因海岬船運(yùn)價(jià)上漲而現(xiàn)大幅上漲，而海岬船主要以運(yùn)輸鐵礦石為主。 　　10月份以來，品位為65%澳洲PB粉礦CFR價(jià)格一直保持在130-135美元/噸之間運(yùn)行，價(jià)格相對(duì)平穩(wěn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前樣本鋼廠燒結(jié)礦中進(jìn)鐵礦石比一直維持在75%左右，對(duì)于鐵礦石價(jià)格起到了較強(qiáng)支撐作，堅(jiān)挺鍍鋅方管價(jià)格進(jìn)而支撐鋼材價(jià)格，鋼價(jià)回落空間相對(duì)有限。 　　天津方管廠是一家專業(yè)制造售方管，無縫方管，矩形管，鍍鋅方管,大厚壁方管,Q235方管,Q345方管企業(yè)，目前擁有條國內(nèi)先進(jìn)方管生產(chǎn)線，總9000多萬元，機(jī)組高頻焊接采先進(jìn)水平色瑪圖高頻焊機(jī)，機(jī)組容量強(qiáng)度大，大可剪、可焊接生產(chǎn)方管，無縫方管，矩形管。 　　生產(chǎn)工藝先進(jìn)技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)段齊全，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，在行業(yè)中享有良好聲譽(yù)和知名度。BR產(chǎn)品主要領(lǐng)域：建筑鋼結(jié)構(gòu)，大場(chǎng)館，會(huì)展中心，升降機(jī)械，船舶制造，倉儲(chǔ)貨架，裝飾裝潢，交通設(shè)施，機(jī)場(chǎng)建設(shè)，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，立體，戶外廣告，健身器材，風(fēng)電設(shè)備，車輛制造等行業(yè)。

　　負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目經(jīng)過生產(chǎn)運(yùn)行磨合期、穩(wěn)定期，到2012年進(jìn)入期，當(dāng)前雖然遭遇投產(chǎn)時(shí)間短、市場(chǎng)低迷雙重不利，但規(guī)劃設(shè)計(jì)各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)逐漸發(fā)力，為扭虧為盈奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)關(guān)于鍍鋅鐵方今年大厚壁方管市場(chǎng)。 　　鍍鋅鐵方管相關(guān)知識(shí)方矩管項(xiàng)目是落實(shí)方矩管產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，批準(zhǔn)建設(shè)沿海布局方矩管基地。另一方面則是庫存現(xiàn)增加，大厚壁方管廠生產(chǎn)熱情不減，供壓力逐步臨近。且按照歷史規(guī)律，鋼價(jià)在經(jīng)過長(zhǎng)期上漲之后，必然面臨新調(diào)整，在供求過剩當(dāng)下，鋼價(jià)持續(xù)走強(qiáng)可能性較低，因此，我們認(rèn)為市場(chǎng)對(duì)“金九”行情預(yù)期恐將落空，鋼價(jià)震蕩調(diào)整可能性較大。 　　關(guān)于國標(biāo)鍍鋅方管短期終端需求還將繼續(xù)回落：盡管本周開始Q345B方矩管市場(chǎng)進(jìn)入了傳統(tǒng)售旺季，但近幾年來連續(xù)鋼市“淡季不淡、旺季不旺”典明顯，加上一系列穩(wěn)增長(zhǎng)措施在7月份開工后，因資金問題進(jìn)度明顯放緩，雖然臺(tái)了一系列措施改善實(shí)體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，但短期內(nèi)依舊不容樂觀。 　　進(jìn)入九月份后，天氣將開始轉(zhuǎn)涼，諸多穩(wěn)增長(zhǎng)項(xiàng)目可能進(jìn)入密集開工階段，加上8月份制造業(yè)PMI指數(shù)和鋼鐵PMI指數(shù)雙雙大幅回升，反行業(yè)景氣度向好，也在證明穩(wěn)增長(zhǎng)措施效果明顯，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)進(jìn)一步企穩(wěn);商家對(duì)需。