操作高空作業(yè)車之前要進(jìn)行現(xiàn)場勘查，做好危險(xiǎn)地點(diǎn)的分析和控制，準(zhǔn)備好施工工具和勞動(dòng)工具；高空車擺放地。由于一般的高空車都有傾斜保護(hù)，所以要保證操作地面平整，在高空車爬坡動(dòng)力范圍之內(nèi)。
點(diǎn)選擇牢固平坦的地方，如果停放在斜坡，坡度不能超過5度，作業(yè)時(shí)注意高空車滑動(dòng)可以用墊塊放在車輪下面。
如果遇到爬坡或傾斜保護(hù)打開，請(qǐng)不要急著晃動(dòng)車輛，可以打呼叫讓傾斜保護(hù)擺正，此過程需專業(yè)人士陪同下方可操作。
作業(yè)時(shí)高空車禁止熄火，駕駛員不要隨意離開駕駛室，還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有沒有出現(xiàn)問題，方便及時(shí)處理；操作斗臂車把載有工作人員的斗臂送到距離帶電體2米時(shí)，不可使用斗臂車加速裝置。使用液壓工具鋪助裝置過程中，嚴(yán)禁液壓管扭曲、折彎。如果液壓管出現(xiàn)裂紋，要立即停止運(yùn)作，更換后才能繼續(xù)使用。
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高空作業(yè)平臺(tái)(簡稱高空作業(yè)車)是用來運(yùn)送工作人員和裝備到指定高度的一種可移動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備。運(yùn)想重工在分析高空作業(yè)平臺(tái)機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和使用功能的基礎(chǔ)上，根據(jù)高空作業(yè)平臺(tái)的使用要求、動(dòng)作控制及其邏輯功能，提出了基于PLC的高空作業(yè)平臺(tái)電氣控制系統(tǒng)方案，運(yùn)想在國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)主要研究成果如下: 首先分析了高空作業(yè)平臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)以及防護(hù)要求，確定了高空作業(yè)平臺(tái)的控制和檢測要求。
研究了高空作業(yè)平臺(tái)的動(dòng)作、功能和使用要求，在此基礎(chǔ)上開發(fā)設(shè)計(jì)了基于PLC的電氣控制系統(tǒng)，采用動(dòng)作直接操縱、PLC檢測操縱和設(shè)備狀態(tài)并產(chǎn)生動(dòng)作的約束條件的模式，確保了高空作業(yè)平臺(tái)可靠地運(yùn)行，保證了操作人員的人身。
中橋建設(shè)備(龍巖市分公司)秉承“質(zhì)量效益，誠信共贏、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀，建設(shè)物流增值鏈，做好的服務(wù)，本著信譽(yù)優(yōu)先，薄利多銷的原則，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，靈活的經(jīng)營模式開拓市場；公司與各 路燈維修車出租廠的長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，保證了公司為新老客戶提供過硬的 路燈維修車出租產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，努力打造行業(yè)中的營銷體系。
細(xì)數(shù)高空作業(yè)平臺(tái)和高空作業(yè)車的區(qū)別在字面上就可以看出來一點(diǎn)：高空作業(yè)車是帶地盤的，而高空作業(yè)平臺(tái)沒有地盤。高空作業(yè)車也稱為車載式高空作業(yè)平臺(tái)，在設(shè)計(jì)購買價(jià)格上就比高空作業(yè)車貴了很多。高空作業(yè)車的好壞和是否有高質(zhì)量的地盤有一定的關(guān)系。
目前來說，高空作業(yè)車在國外發(fā)展很好，國內(nèi)還處于新興行業(yè)，高空作業(yè)車可360度旋轉(zhuǎn)。隨車安裝四個(gè)液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降，本車均采用國產(chǎn)進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位。可上下操作、加裝吊鉤，吊鉤起重質(zhì)量500kg，360度旋轉(zhuǎn)。
