雙方一致認(rèn)為，兩家將共享企業(yè)監(jiān)督管理平臺(tái)，大方管生產(chǎn)。及時(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況和信狀況，對(duì)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行及時(shí)預(yù)警和防范；在行業(yè)組織平臺(tái)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，中國(guó)金屬材料流通將及時(shí)向民生銀行提供行業(yè)發(fā)展信息和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，為服務(wù)發(fā)展提供支持。 　　近年來(lái)，受委托，在運(yùn)行中問(wèn)題和管理行業(yè)來(lái)看，中國(guó)金屬材料流通制定企業(yè)分類管理標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展貫標(biāo)工作方形管流，有三批共67家獲得5A、4A、3A級(jí)企業(yè)。同時(shí)，開(kāi)展行業(yè)信評(píng)價(jià)工作，有59家企業(yè)獲得了批信企業(yè)評(píng)價(jià)。 　　方管現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)下跌壓力，主要標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品太鋼生產(chǎn)304/0mm平方卷價(jià)格已跌至11000元/噸，與2011近27000元/噸價(jià)格開(kāi)始時(shí)相比，下降了近60%。即便如此，整個(gè)廣場(chǎng)熊市格局依然沒(méi)有見(jiàn)底跡象。一、廣場(chǎng)管生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)混亂。 　　但生產(chǎn)方形管，但在中低端平板線圈主要是，大量重復(fù)建設(shè)，浪費(fèi)了大量社會(huì)資源，減少利潤(rùn)，競(jìng)爭(zhēng)能力下降，并作為一個(gè)整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡供大方管其次，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡同時(shí)，也有很多人簡(jiǎn)單地以內(nèi)、外人均消費(fèi)比例為借，認(rèn)為中國(guó)人均消費(fèi)水平仍然是歐洲和水平，方管產(chǎn)業(yè)不存在產(chǎn)能過(guò)剩。

　　方管產(chǎn)業(yè)品牌信譽(yù)匯集點(diǎn)包含諸多要素聚合，既體現(xiàn)在履約交收、產(chǎn)品質(zhì)量、貨款結(jié)算、支付開(kāi)票等基本方面，更集中于銳意創(chuàng)新、開(kāi)拓空間、經(jīng)營(yíng)升級(jí)、合作多贏等發(fā)展領(lǐng)域，還拓展到產(chǎn)業(yè)規(guī)模、結(jié)構(gòu)匹、社會(huì)貢獻(xiàn)等延伸空間。 　　上周（截至11月20日）螺紋鋼繼續(xù)下跌，多頭基本上沒(méi)有阻力?，F(xiàn)貨鋼材價(jià)格也大幅下跌，甚至現(xiàn)了低創(chuàng)新，進(jìn)礦價(jià)格甚至跌至45美元/噸一線。市場(chǎng)被一個(gè)看跌氛圍籠罩著。在鋼材現(xiàn)貨大厚壁方管，價(jià)格明顯下跌背景下，華東地區(qū)導(dǎo)致了一月下旬大幅下調(diào)廠價(jià)，鋼材價(jià)格將形成震蕩。 　　業(yè)內(nèi)人士表示，考慮到目前國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格已刷新七月價(jià)格低，方國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)再次陷入虧損，鋼鐵產(chǎn)量進(jìn)一步增加，預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格下降將放緩。相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，上周，全國(guó)35大市場(chǎng)螺紋鋼庫(kù)存量為噸，減少了2到2噸，降幅為0.38%；線材庫(kù)存量為2到2噸，增幅超過(guò)1噸，同比增長(zhǎng)0.67%。 　　并從全國(guó)線材、螺紋鋼、熱軋、冷軋、個(gè)品種中、重板塊總量來(lái)看，上周，全國(guó)綜合庫(kù)存總量為0.58%噸，下降。產(chǎn)業(yè)研究員邱躍成表示，總體來(lái)看，全國(guó)鋼材庫(kù)存連續(xù)第六周下跌，目前庫(kù)存水平下降了9%，與去年同期相比。

　　九月鐵路增速大幅下滑，跌至8%。下游建材需求萎縮嚴(yán)重下行風(fēng)險(xiǎn)未解除。供，1-9月份，國(guó)內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量同比下降82%，其中九月同比大幅下降65%，1-9月份全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為610萬(wàn)噸，同比僅下降14%，消費(fèi)下降超過(guò)產(chǎn)量下降，方管供大于求局面愈演愈烈。 　　近期鋼材米爾斯市盈率從以前歷史低點(diǎn)68%反彈到75%，主要是由于材料下降，前期保持了低庫(kù)存。未來(lái)開(kāi)始回升概率不大。到了冬天，北方地區(qū)建設(shè)大大減少，南方南方鋼鐵供量會(huì)增加，無(wú)縫方管。后者對(duì)壓力更大。 　　材料，礦山繼續(xù)降低成本和擴(kuò)大生產(chǎn)，今年三季度增加了。新鐵礦石港庫(kù)存量8658萬(wàn)噸，環(huán)比還沒(méi)有太大變化，但相比去年同期，庫(kù)存水平一兆噸，今年春節(jié)后，港庫(kù)存對(duì)礦山生產(chǎn)壓力并沒(méi)有產(chǎn)生很大壓力。 　　四礦山關(guān)閉了一些采礦成本高，礦低成本已降低到19美元/濕噸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)礦山。礦山外降低成本，擴(kuò)大生產(chǎn)，自七月以來(lái)，鋼鐵米爾斯損失增加，經(jīng)營(yíng)率下降，對(duì)鐵礦石下游需求減少。煉焦煤價(jià)格是受幾年前，產(chǎn)能擴(kuò)張導(dǎo)致持續(xù)釋放，需求覆蓋比例也繼續(xù)減少。