河道護欄大致分為：混凝土現(xiàn)澆護欄、福建龍巖全鋼結構護欄、福建龍巖復合式護欄、福建龍巖防腐木護欄?；炷磷o欄造價低但美觀性差，全鋼結構護欄、福建龍巖復合式護欄、福建龍巖防腐木護欄成型能力強但價格比較高，石仿木欄桿因其造型多變及其耐腐性，在河堤、福建龍巖親水平臺等項目上受到客戶青睞。石仿木紋欄桿在生產上已經很成熟，關鍵在后期的安裝和修補上要特別注意。具體操作如下：統(tǒng)一補成平縫，完工清潔后統(tǒng)一按面層著色處理進行，應特別對接縫進行補刷，使之加強其統(tǒng)一木紋；現(xiàn)在所有木紋著色全已改為雙色處理，面漆已完全具有遮蓋能力.已達色澤基本一致。

河道護欄是指設置于河道上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、福建龍巖本地下穿、福建龍巖本地翻越河道以及美化河道建筑的功能。河道護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、福建龍巖本地協(xié)調性、福建龍巖本地需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結構、福建龍巖本地經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、福建龍巖本地法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把河道護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。劃分河道護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、福建龍巖本地防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、福建龍巖本地河道中央分隔帶護欄和人行、福建龍巖本地車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、福建龍巖本地鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、福建龍巖本地半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、福建龍巖本地波形梁護欄和纜索護欄。