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河道護(hù)欄是構(gòu)造物完工后駕駛?cè)^程中惟一由此可見、危害造型設(shè)計(jì)漂亮的露出工程項(xiàng)目,工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣和多少外形尺寸的程度可以直接影響到工程項(xiàng)目的總體形象,因此產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定規(guī)范十分高。怎樣確保河道欄桿的圖形外形尺寸及美觀大方平整是施工企業(yè)追求完美的總體目標(biāo),因?yàn)楹拥罊跅U樣子特性選擇了施工工藝不容易把握和混泥土欄桿外型存有缺點(diǎn),在其中尤以汽泡多、表面線框不平整較難處理,不容易擺脫。
綠洲金屬科技(婁底市分公司)是一家專注設(shè)計(jì)、生產(chǎn) 防撞立柱等產(chǎn)品的大型企業(yè)。公司位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)華建一街區(qū)10號(hào)辦公樓605,地理位置優(yōu)越,交通便利,運(yùn)輸發(fā)達(dá)。公司奉行銷售產(chǎn)品,滿足客戶的需求,一切以顧客為中心,牢牢把握市場。我們作為一家專注于 防撞立柱的公司,我公司經(jīng)驗(yàn)豐富,管理科學(xué)規(guī)范化,售后服務(wù)完善,致力于為客戶提供創(chuàng)新技術(shù),質(zhì)量過硬的產(chǎn)品,以人無我有,人有我優(yōu)”的原則為推動(dòng)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展不斷做出新的貢膩,與時(shí)俱進(jìn),再創(chuàng)新高。
橋梁河道護(hù)欄油漆的施工 1、 橋梁河道護(hù)欄表面處應(yīng)滿足大氣環(huán)境的相對(duì)濕度低于 80%, 金屬表面溫度不低于露點(diǎn)溫度 3℃。 2、 橋梁河道護(hù)欄表面處理完畢后, 達(dá)到 sa2. 5 級(jí), 驗(yàn)收合格, 才能進(jìn)行油漆防腐施工。 3、 橋梁河道護(hù)欄的施工溫度、 濕度要按說明書要求, 如遇雨、 霧、 大風(fēng)天氣不得進(jìn)行室外施工。 4、 橋梁河道護(hù)欄表面除銹清理干凈后, 需在 4 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行涂裝, 避免金屬再次返銹。 按照《公路橋梁河道鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》 先涂刷環(huán)氧富鋅底漆(顏色由甲方指定) , 涂裝 1-2 道, 達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度, 起到防腐防銹, 陰極保護(hù), 增強(qiáng)附著力的作用。 橋梁河道護(hù)欄上的漆膜干后涂刷 2 道環(huán)氧(厚漿) 漆中間漆, 涂裝至規(guī)定膜厚, 起到加厚涂層, 提高屏蔽性和防腐性的作用, 漆膜實(shí)干后后涂刷道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆(顏色由甲方指定) , 實(shí)干后再涂刷第二道丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆(顏色由甲方指定) , 干漆膜總厚度不小于 210μ m, 起到耐候防護(hù)。 橋梁河道護(hù)欄防腐涂層的道漆膜表干后, 方可進(jìn)行下道涂層施工, 涂刷時(shí)層間要縱橫間錯(cuò), 均勻涂刷, 每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行。涂裝應(yīng)滿足《公路橋梁河道鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》 相關(guān)技術(shù)要求。 5、 橋梁河道護(hù)欄所有深層不得漏涂, 涂層表面應(yīng)光滑平整, 顏色一致, 無針孔氣泡、 流掛, 剝落、 粉漆、 破損等缺陷, 結(jié)合力達(dá)二級(jí)以上每道厚度及總干膜厚度應(yīng)滿足, 該涂料的技術(shù)指標(biāo)。 6、 橋梁河道護(hù)欄每道涂層間隔不宜超過 24 小時(shí), 固化時(shí)間已久涂層用砂布打磨后再刷下一道漆。 7、 每道工序施工隱蔽前要檢查驗(yàn)收后, 做到橋梁河道護(hù)欄表面潔凈, 無油漆、灰塵、 每道漆膜要采用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè)干膜厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。 8、 橋梁河道護(hù)欄的欄桿面漆標(biāo)志色由甲方指定。
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