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源美水下工程(婁底市分公司)
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實(shí)行本職作業(yè)，堅(jiān)持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)杰出的作業(yè)次序。 6、常常查看下潛人員的供氣量及氣壓狀況，定時(shí)問(wèn)詢潛水員的主觀感受，了解其作業(yè)進(jìn)展?fàn)顩r。 7、隨時(shí)留意調(diào)查潛水地點(diǎn)的周圍環(huán)境改變，及時(shí)采取必要的相應(yīng)措施。 8、安排組員迅速地對(duì)潛水事端進(jìn)行搶救和處理。 9、擔(dān)任地填寫潛水日記。 10、組長(zhǎng)下潛時(shí)，指使另一人承當(dāng)上述各項(xiàng)責(zé)任。 水下施工公司研究?jī)?nèi)容主要有以下幾個(gè)方面：水下攝像機(jī)在光學(xué)方面與空氣中攝像機(jī)有兩點(diǎn)不相同： ?。?）在水中光的衰減非常大； （2）由于水中存在各種污濁物，使得光的散射現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。 上述兩點(diǎn)是影響圖象質(zhì)量的根本問(wèn)題； ?。?）在水中，光的衰減現(xiàn)象隨水的性質(zhì)以及浮游生物
分為平分、立分、橫分和仰切操作技術(shù)。橫割操作是橫割及立割操作被橫割的工件或構(gòu)造上的運(yùn)用水中，是在水下切割氧的切斷技術(shù)，仰面切斷的操作不適用于這種位置。 水下橋梁拆除為了保證拆除后的橋體穩(wěn)定性，拆除方法為同步切割整座橋的三跨掛梁。拆、二跨時(shí)（跨為主梁，第二跨為含掛梁的主梁），先拆除拆第二跨含掛梁的主梁，拆除前支點(diǎn)支于1#墩貝雷架處，后支點(diǎn)支于2#墩對(duì)應(yīng)的貝雷架處。其他兩處掛梁采用300T履帶吊車在便橋上進(jìn)行預(yù)吊掛梁，以達(dá)到拆除后其他橋體的穩(wěn)定性。 水下橋梁拆除施工方案工程概括：施工便橋長(zhǎng)57米，寬6米，跨徑組合為（9米+12米+15米+12米+9 米），河道內(nèi)三跨，主跨跨徑同舊橋跨徑15米相同，兩端引道
制和施工管理。 同時(shí)，遵循業(yè)主代表和監(jiān)理工程師對(duì)施工過(guò)程管理、施工節(jié)點(diǎn)控制和施工質(zhì)量控制的有關(guān)要求和指令。項(xiàng)目部根據(jù)工程特點(diǎn)，對(duì)管理職能進(jìn)行分析，按加強(qiáng)協(xié)作和賦以處理權(quán)限疏浚施工組的原則，設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部崗位，建立和健全崗位責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是駐工地的全權(quán)代表。 代表法人行使對(duì)本工。程的工程業(yè)務(wù)和技術(shù)組織管理權(quán)水下，水下拆除施工單位同時(shí)接受甲方和監(jiān)理工程師的依約監(jiān)督。水下拆除為了保證人員、施工設(shè)備及建筑物的特訂如下管理措施：施工通航保證措施：施工船舶晝夜準(zhǔn)確懸掛通航或封航信號(hào)，并嚴(yán)格在規(guī)定的施工作業(yè)區(qū)作業(yè)。 施工往返船舶必須按規(guī)定航線航行。施工船舶錨泊應(yīng)設(shè)立警戒錨標(biāo)，指示錨纜的位置，用明顯的號(hào)型、號(hào)
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