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  哈氏合金管介紹   1、哈氏合金是鎳基合金的一種,它主要用于鐵基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不銹鋼、非金屬材料等無法使用的強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)場合,哈氏合金管閥門在國外已廣泛應(yīng)用于石油、化工、環(huán)保等諸多領(lǐng)域。? 哈氏合金管用丁耐蝕閥門上的,主要是哈氏合金管B和l哈氏合金管C這2大類。在美國ASTM?A494-1995標(biāo)準(zhǔn)中,對哈氏合金管世只列出了哈氏合金管B和哈氏合金管C。?   2、哈氏合金管含有60%的鎳、30%的鉬和5%的鐵。它特別能抵抗無機(jī)酸的強(qiáng)腐蝕,‘哈氏’合金‘B’對于各種濃度的鹽酸可以用到沸點(diǎn)溫度,而對于硫酸來說,在腐蝕性*強(qiáng)的濃度下可以用到70℃。對于磷酸,它可以在各種條件下,而且‘哈氏’合金‘B’對于氯化銨、氯化鋅、硫酸鋁和硫酸銨也很適用。   在ASTM?A494-1995標(biāo)準(zhǔn)中:哈氏合金管B其鑄造合號為N-12MV(也稱之為N-12M-1)及N-7M(有的資料稱之為N-12M-2,也稱它為Chlorimert?2合金)。? 在氧化性氣氛中,‘哈氏’合金‘B’可以用到大約800℃,在還原氣氛中,使用溫度可以更高一些。   3、哈氏合金管是含有15%的鉻和17%的鉬的鎳基合金。在氧化和還原兩種氣氛下,它可以用到1100℃。它對于鹽酸、硫酸和磷酸有很好的抗腐蝕性。而且在許多情況下,它也可用于硝酸。哈氏合金管C其鑄造牌號為CW-12MW(也稱之為CW-12M-1)和CW-7M(有的資料稱它為CW-12M-2,也稱它為Chlorlmert?3合金)及哈氏合金管C-276,其-鑄造牌號為CW-6MC(注.在ACI標(biāo)準(zhǔn)中無此鑄造牌號)和哈氏合金管C-4合金,其鑄造牌號為CW-2M?!稀辖餋對于氯化物、氫氯化物、硫化物、氧化鹽溶液和許多其它的腐蝕性介質(zhì)有很強(qiáng)的抗腐蝕性。還特別適用于氫鹵酸類介質(zhì)例如 。?   4、耐鹽酸腐蝕,但受氧化劑侵蝕。   5、對各種濃度的鹽酸均耐蝕,對非氧化性鹽及酸亦耐蝕。?   6、對氧化性溶劑,低濃度常溫鹽酸和硝酸耐腐蝕。?   7、耐氧化性及還原性酸及堿溶液腐蝕,在氯化物溶液中不會產(chǎn)生點(diǎn)蝕。   8、耐硫酸、硝酸、磷酸和海水等腐蝕,但不耐鹵族元素酸。?   9、能耐各種濃度的熱硫酸、鹽酸、非氧化性酸及鹽類,在高溫氧化性狀態(tài)下不耐,加工困難。?




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  哈氏合金管傳統(tǒng)上,航空燃?xì)鉁u輪機(jī)市場是 HASTELLOY? 和 HAYNES ?高溫合金的主要用戶。伴隨著 Haynes 新的,性能更好的結(jié)構(gòu)材料發(fā)展,燃?xì)鉁u輪機(jī)性能不斷得到改善與提高。   MULTIMET? 合金是 個重要的供給航空業(yè)的 HAYNES? 高溫合金。緊隨其后的 HASTELLOYX? 合金至今是該工業(yè)領(lǐng)域的主角。其后 HAYNES? 188 合金為發(fā)動機(jī)設(shè)計這提供了更高的使用溫度。*新的 HAYNES? 230? 合金其因無可比擬的高溫強(qiáng)度與抗氧化性的結(jié)合及熱穩(wěn)定性的改善,應(yīng)用范圍愈加廣泛。同樣,較新的 HAYNES? 242? 合金,使用航空發(fā)動機(jī)的密封環(huán),約束環(huán),導(dǎo)波片,外罩和緊固件的性能得到很大的改善。   除飛機(jī)工業(yè)外,高性能的耐高溫合金提供了前所未有的性能。 HAYNES? 214? 合金基在 1204 高溫下超級的抗氧化性在陶瓷業(yè)。金屬加工業(yè)。汽車工業(yè)和電子工業(yè)的“清潔加熱”總獲得了愈來愈廣泛的應(yīng)用。   HAYNES;和 HR-160? 合金因很好的抗氧化性,抗硫化及抗熔鹽侵蝕的性能,在垃圾處理和礦物能源領(lǐng)域得到了很好的應(yīng)用。   HAYNES;, 230? 和556;合金因其具有優(yōu)異的性能在熱處理和工業(yè)加熱領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。為頻繁的維護(hù)維修方面的問題提供了低成本的解決方案。




  哈氏合金管的熱處理技術(shù)   鉻元素為此類材料具有不銹之因素,以往發(fā)現(xiàn)鉻含量必須具有12%以上,才能形成密緻之表面氧化膜而達(dá)到防蝕保護(hù)之作用,故任何哈氏合金管之熱處理必須考慮到對鉻之成份有無造成任何變化。   (1) 麻田散鐵類哈氏合金管:此類哈氏合金管為體心立方之結(jié)構(gòu)(BCC)可為磁鐵吸引,其製成為從奧斯田溫度急冷而得,此之耐蝕性為*好,但材質(zhì)硬則脆,接著加以回火可以增加延展性,但耐蝕性會降低,特別是在攝氏450度到650度之間回火,會使在結(jié)晶格間隙內(nèi)之碳原子擴(kuò)散析出與鉻形成網(wǎng)狀之碳化鉻造成臨近區(qū)域鉻元素之消耗使鉻成份降低,無法形成保護(hù)膜,而喪失耐蝕性,故需特別注意。以下為各種麻田散鐵類哈氏合金管材之熱處理溫度。   (a)403, 410, 416se 之溫度為650-750℃。   (b)414之溫度為650-730℃。   (c)431之溫度為6.(d)440-A, 440-B, 440-C, 420之溫度為680-750℃。   (2) 肥粒鐵類哈氏合金管:此種哈氏合金管為體心立方結(jié)構(gòu)(BCC)可為磁鐵吸引通常用在汽車工業(yè)或化學(xué)工業(yè)上,強(qiáng)度不會因熱處理而改變,但可以冷加工方式增加強(qiáng)度。   (3) 奧斯田鐵類哈氏合金管:此種哈氏合金管為面心立方結(jié)構(gòu)(FCC)對磁鐵不起作用,如前面所論此類材料易加工,故其加工后為材料之殘餘應(yīng)力而可施予不同之熱處理。   (4) 析出硬化型哈氏合金管:此種哈氏合金管由高溫淬火后在低溫?zé)崽幚?,由於材料中含之鋁,或銅元素析出沿著差排之滑面或晶界形成化合物(inter-metallic compounds)而可以提高其強(qiáng)度或硬度。常用之析出硬化型哈氏合金管為17-4 PH,其他尚有17-7 PH,PH15-7MO,AM-350,AM-355等。   (5) 各類哈氏合金管焊接后熱處理:哈氏合金管內(nèi)所含之鉻元素,經(jīng)焊接之后,在高溫區(qū)域(熱影響區(qū))往往會擴(kuò)散析出與碳結(jié)合成碳化鉻,而造成局部之鉻成份減少,無法形成保護(hù)膜,而穿孔等腐蝕情形經(jīng)常在這些熱影響區(qū)中發(fā)生,為補(bǔ)救這種情形業(yè)者經(jīng)常在焊接完后,將物件以熱處理,其作用為使其他區(qū)域之鉻元素擴(kuò)散到此鉻缺少區(qū)域,以達(dá)到保護(hù)作用。


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