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更新時(shí)間:2025-08-21 16:16:55 ip歸屬地:婁底,天氣:小雨,溫度:24-33 瀏覽次數(shù):32 公司名稱: 達(dá)橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠(婁底市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 60/米 |
發(fā)貨期限 | 3-5天 |
供貨總量 | 8986869 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
小起訂 | 10 |
發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東聊城 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
適用領(lǐng)域 | 道路 橋梁 公園景區(qū) |
材質(zhì) | 不銹鋼,焊管,無(wú)縫管,低溫管,鋅鋼,鑄鋼 |
產(chǎn)地 | 山東聊城 |
類(lèi)型 | 護(hù)欄 |
廠家 | 路橋達(dá) |
可定制 | 是 |
范圍 | 護(hù)欄橋梁景觀欄桿供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 婁星區(qū)、雙峰縣、新化縣、冷水江市、漣源市等區(qū)域。 |


護(hù)欄板是交通設(shè)施中必不可少的產(chǎn)品。一般安裝在公路、國(guó)道、省道、農(nóng)村公路等道路上。護(hù)欄板的作用非常嚴(yán)重。它能有效地維護(hù)失控車(chē)輛,防止車(chē)輛掉入溝渠、堤防、斜坡和與對(duì)面車(chē)輛相撞。
國(guó)標(biāo)護(hù)欄交通工程對(duì)護(hù)欄板的需求量比較大,但很多人對(duì)國(guó)標(biāo)護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)兩波形護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)了解不多:
兩波護(hù)欄板寬310mm,高80mm,兩波峰間距192mm。只有符合此類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)欄板才稱之為標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板。本標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板的防撞系數(shù) ,是經(jīng)過(guò)專家反復(fù)試驗(yàn)整理出的數(shù)據(jù)。
護(hù)欄板制造商談公路波形護(hù)欄板配件標(biāo)準(zhǔn)
(1)波形板: 4320 * 310 / 506 * 85 *厚(/ 2.75 / 2.85 / 3 / 3.85 / 4) 毫米
(2)立柱:壁厚(4/4.5)*直徑(114/140)*長(zhǎng)度毫米
(3)柱帽:114柱配合140柱配合
(4)阻力塊:200*196*178*厚度(4/4.5)毫米。
(5)支架:300*70*厚(4/4.5)毫米
(6)螺栓:M16*35、M16*42、M16*150。
(7)端部:R250*厚,r160*厚。
體系原理:
1.波紋梁護(hù)欄板是半鋼護(hù)欄的 種形式,是波紋鋼護(hù)欄相互連接、柱支撐的連接結(jié)構(gòu)。
2.它利用橫梁、土基和立柱的變形吸收碰撞能量,迫使失控車(chē)輛轉(zhuǎn)向,返回正常行駛方向,避免車(chē)輛沖出路面,維護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故損失。
波紋梁具有很強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力。
產(chǎn)品特點(diǎn):
具有抗沖擊性能好、成本低、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
原料:優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理
產(chǎn)品用處:主要用于公路車(chē)道的隔離防護(hù).
達(dá)橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠(婁底市分公司)坐落于聊城市張飛工業(yè)園區(qū),歡迎惠顧! (1)專業(yè)銷(xiāo)售批發(fā),品質(zhì)價(jià)格合理,減少中間環(huán)節(jié)讓利一線客戶! (2)客戶可以隨意挑選自己所需 (3)所售產(chǎn)品,公司負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤,為您排除后顧之憂!本公司產(chǎn)品有: 防撞立柱等。我公司憑著合理的價(jià)格銷(xiāo)售給每個(gè)客戶,讓您用得省錢(qián)又放心。我公司實(shí)力雄厚,保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則,贏得了廣大客戶的信任。
那么在安裝的時(shí)候都需要經(jīng)歷哪些步驟呢?
安裝預(yù)埋線:受到多種因素的影響,目前安裝預(yù)埋線只可以采取后加埋件法。后加埋件法其實(shí)指的就是使用螺栓與鋼板結(jié)合起來(lái)做埋件,工作人員需要先在施工地上做放線,目的就是確定好立桿的位置。位置確定好之后,需要使用專業(yè)的鉆孔工具對(duì)準(zhǔn)立桿的位置進(jìn)行鉆孔,以便欄桿可以安裝到立桿的位置上面。同時(shí),還要將螺栓固定住,之后再將螺栓與立桿焊接,以免出現(xiàn)松動(dòng)。
放線:任何一項(xiàng)工程都會(huì)存在誤差,在埋線的時(shí)候也一樣。當(dāng)工作人員在確定立桿的位置時(shí),由于種種因素立桿的位置也會(huì)存在偏差。因此,放線這一步驟很重要。放線指的就是進(jìn)一步對(duì)位置距離進(jìn)行確認(rèn),假如發(fā)現(xiàn)有偏差需要及時(shí)的進(jìn)行修正,修正之后再進(jìn)行安裝。
安裝立桿:在安裝立桿的時(shí)候,工作人員需要進(jìn)行兩人配合。一工作人員手扶立桿,以防出現(xiàn)位置偏差,而另一位工作人員則使用專業(yè)的焊接工具對(duì)準(zhǔn)立桿進(jìn)行焊接。同時(shí),焊接的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格遵守焊接規(guī)范。
扶手與立桿的安裝:當(dāng)立桿安裝好之后,接下來(lái)的步驟就是將扶手與立桿連接起來(lái)了。此時(shí),工作人員需要注意兩點(diǎn),一點(diǎn)是放線,一點(diǎn)是焊接。為了可以使得不銹鋼欄桿安裝完美呈現(xiàn),在扶手與立桿進(jìn)行連接的時(shí)候一定要放線,以確保上下距離、左右距離的一致。而在焊接的時(shí)候,更是要多人進(jìn)行配合,以防扶手與立桿出現(xiàn)移動(dòng),從而使得扶手與立桿之間的距離出現(xiàn)較大的偏差。
打磨拋光:當(dāng)欄桿與扶手已經(jīng)完全連接,那么整個(gè)欄桿就已經(jīng)建立起來(lái)了, 的一步則是打磨拋光。眾所周知,欄桿不僅起到了性,更是需呈現(xiàn)出美觀性,所以,當(dāng)工作人員完成安裝之后需要進(jìn)一步打磨拋光,以增加欄桿的亮度。