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耐候板應(yīng)用

耐候板產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。




明政交通工程(婁底市分公司)位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)一路717號(hào)8幢，地理位置優(yōu)越，交通便利。明政交通工程(婁底市分公司)是一家以 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄生產(chǎn)、銷(xiāo)售及安裝為一體的企業(yè)。公司自成立以來(lái)，堅(jiān)持以“顧客滿(mǎn)意”為宗旨，以“不斷”為經(jīng)營(yíng)理念，以“科學(xué)管理”為手段。以“信譽(yù)至上”為基本原則。明政交通工程(婁底市分公司)在生產(chǎn) 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄深受廣大客戶(hù)的贊揚(yáng)，具有良好的信譽(yù)。企業(yè)目標(biāo)：質(zhì)量，立業(yè)之本，管理，強(qiáng)業(yè)之路；效益，興業(yè)之源。今日的質(zhì)量，明日的市場(chǎng)。 以科技為動(dòng)力，以質(zhì)量求生存。 以質(zhì)量求生存，以質(zhì)量求發(fā)展，向質(zhì)量要效益。 效益來(lái)源于服務(wù)社會(huì)的回報(bào)。



 公司經(jīng)營(yíng)耐候板廠(chǎng)供應(yīng)的：耐候板、耐候鋼等多種耐候產(chǎn)品，公司以共贏為理念，用心創(chuàng)新，競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展，攬四?？蛻?hù)，建踏實(shí)基業(yè)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)選購(gòu)。

  耐候板是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。

  耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

  耐候板具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉。

  公司多年來(lái)勤懇創(chuàng)業(yè)，奉守 "人誠(chéng)品優(yōu)"的原則，公司得以長(zhǎng)足發(fā)展。幾年來(lái)，通過(guò)全體員工的艱苦努力，兄弟單位的友好協(xié)作，在鋼材流通市場(chǎng)能夠準(zhǔn)確把握息和機(jī)遇，以較快的速度，不斷積累、不斷完善，得到了不斷的發(fā)展壯大，并以完善的服務(wù)，可靠的產(chǎn)品贏得了廣大客戶(hù)的賴(lài)。




　　【耐候鋼原理】 耐候板中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡(jiǎn)化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級(jí)換代的鋼系，也是一個(gè)可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。 　　【耐候鋼制造工藝】 耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過(guò)熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線(xiàn)。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。


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