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同德廣告公交站臺(tái)使用材料
公交站臺(tái)立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺(tái)主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。
公交公交站臺(tái)保養(yǎng)維護(hù)
公交公交站臺(tái)在我們的日常生活出行中必備的一個(gè)設(shè)備，但是很多人會(huì)忽略對(duì)公交公交站臺(tái)的保養(yǎng)工作，我們一定要對(duì)公交公交站臺(tái)做好日常的保養(yǎng)工作。
公交公交站臺(tái)日常維護(hù)時(shí)，需要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過(guò)后立即進(jìn)行擦拭，在擦拭的時(shí)候，需要用干凈的純棉軟布擦，這樣不僅讓公交站臺(tái)的外框非常干凈，還能增加公交站臺(tái)的使用壽命。若有的公交公交站臺(tái)損壞，需要及時(shí)修，以便讓公交公交站臺(tái)的所有功能正常運(yùn)行。
公交公交站臺(tái)的主要功能是為乘客在等車的時(shí)間創(chuàng)造和提供便利、舒適的環(huán)境，保證人們?cè)诘群?、上下車的時(shí)候的性和便利性。公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)不僅具有防雨雪、防風(fēng)、防曬等功能，材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。
公交公交站臺(tái)設(shè)計(jì)材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開(kāi)放的空間構(gòu)成。此外，公交站臺(tái)設(shè)計(jì)突出節(jié)能與環(huán)保的特點(diǎn)，使用太陽(yáng)能儲(chǔ)備電能支持智能公交系統(tǒng)，人們可以通過(guò)電子屏幕查詢到所稱車次、等候時(shí)間，還可以為外地人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車路線。
【同德】?jī)r(jià)值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導(dǎo)視牌標(biāo)識(shí)生產(chǎn)廠家(漯河市分公司)堅(jiān)持“以科技為依托，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的一貫宗旨，將質(zhì)量品牌作為強(qiáng)大實(shí)力后盾，始終為客戶提供的 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所產(chǎn)品和服務(wù)，堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念，自主培養(yǎng)、社會(huì)吸取高等人才，使 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)方面處于行業(yè)帶頭地位。先后研發(fā)出一系列新工藝、新技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
您也可以提供圖片，我們可按照您的要求優(yōu)化修改或者單獨(dú)為您設(shè)計(jì)滿意的候車亭款式。
（產(chǎn)品可添加太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備 監(jiān)控設(shè)備）
候車廳介紹：
大燈箱見(jiàn)光面尺寸：長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見(jiàn)光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面
一、頂 篷：
1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
3、頂部遮陽(yáng)擋雨采用8mmPC陽(yáng)光板，PC陽(yáng)光板的固定采用1.0不銹鋼壓條收壓。
我們?cè)谝恍┏鞘型吹?，公交公交站臺(tái)旁邊經(jīng)常出現(xiàn)玻璃碎碴，有時(shí)玻璃碎了好幾天，仍沒(méi)有人打掃清理，甚至公交站臺(tái)座椅上也有碎玻璃，這給廣大等車乘客的帶來(lái)隱患。而有的城市為了降低玻璃更換維護(hù)費(fèi)用，直接在安裝公交站臺(tái)的時(shí)候以透明PVC塑料片代替玻璃，費(fèi)用是省了，但是塑料片畢竟不平整，褶皺多，導(dǎo)致公交站臺(tái)畫(huà)面污濁不清，大大降低了公交站臺(tái)的身價(jià)，其城市形象也大打折扣。
因此，公交站臺(tái)玻璃的選擇要格外慎重。那么如何鑒別公交站臺(tái)鋼化玻璃的質(zhì)量好壞呢，豫新廣告在十年的公交站臺(tái)施工工作中總結(jié)了不少辨別鋼化玻璃質(zhì)量的方法，下面和大家一起分享。
公交公交站臺(tái)的玻璃具有一般平板玻璃和鋼化玻璃之分，兩者單單肉眼看很難分辨，有些人說(shuō)敲聲響能區(qū)分是不是鋼化玻璃，但這一辨別方法似乎不太靠譜。
1、首要要查看鋼化玻璃有無(wú)氣泡、夾雜物、劃痕、線道和霧斑等質(zhì)量缺點(diǎn)，存在此類缺點(diǎn)的玻璃，在運(yùn)用中很容易會(huì)變形，也會(huì)降低玻璃的透明度、機(jī)械強(qiáng)度和玻璃的熱穩(wěn)定性。
2、由于鋼化玻璃是經(jīng)過(guò)熱處理來(lái)鋼化的，所以它們都有熱處理留下的應(yīng)力紋，不過(guò)應(yīng)力紋一般不容易看見(jiàn)。
3、取一塊玻璃樣品，在室外使用天空或在室內(nèi)使用窗子的光反射辨別法：看著玻璃反射的天空或窗子的光，并慢慢地改變調(diào)查的視點(diǎn)。如果是鋼化玻璃，就可能看見(jiàn)玻璃表面上有一列列藍(lán)灰色規(guī)矩的、中間顏色深、鴻溝淺而含糊的圓形，或橢圓形，或長(zhǎng)條形圖畫(huà)。大家可在玻璃窗裝上去之前試著辨別一下。
