K9球墨鑄鐵管屬于國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)符合GB/T13295-2013標(biāo)準(zhǔn)，適用于高壓管道的使用一般試驗水壓為1.6mpa。具有較強(qiáng)的耐腐蝕效果，柔性抗震，T型接口安裝方便快捷。標(biāo)準(zhǔn)有效長度6米每根采用天然橡膠圈密封，在與K7標(biāo)準(zhǔn)的球墨管相比就是壁厚較薄一般適用于工程的低壓管道的使用。我公司根據(jù)用戶的需要可來樣加工定做，能有效的節(jié)約工程成本和人工成本。球墨鑄鐵管件采用真空消失模澆筑工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合ISO2531-2013標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)生產(chǎn)的規(guī)格有DN100到DN1600口徑的球墨鑄鐵管及配套管件。

以彎頭為倒，若做長半徑彎頭，如鋼管，要先選定規(guī)格，提出管料。擴(kuò)徑率，通過理論計算，一般擴(kuò)徑率在33%－35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴(kuò)徑率為50%。選好原料后，按彎頭規(guī)格下料，再考慮曲率半徑, 比如，90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計算可算出，然后以該長度為定尺進(jìn)行切斷。 把料進(jìn)行熱推制。推制機(jī)大家可能都看過，實際很簡單。它是一個牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細(xì)變粗，推制過程是一個擴(kuò)徑帶彎曲的過程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過液壓傳動，有的通過機(jī)械傳動即絲杠傳動，然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走，芯棒外有一個感應(yīng)圈，把管子加熱，加熱好，然后小車把管子推下，就加工好一個。推好后，彎頭要就此熱狀態(tài)下進(jìn)行整形。因為有的彎頭處理不當(dāng)后，就會扭曲，這是不允許的。另外，推頭后一般都是前端外徑大，要通過整形模進(jìn)行整形。整形模實際上是一個壓力機(jī)，要有一套模具，兩個半圓弧，上下各一個。整形后的外徑就達(dá)到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進(jìn)行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的，均為±12.5%。在推制過程中，正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化，但如果因為工具原因，有的地方會發(fā)生減壁現(xiàn)象，所以一般提料時，壁厚要加一些余量，如彎頭是8.18mm的壁厚，一般都提8.5mm左右的管子，防止在推制時由于局部減厚而超差。整好形后，彎頭的外徑、壁厚尺寸都達(dá)到了要求。下面就進(jìn)行精整工序，經(jīng)過噴丸處理，把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除，把兩端進(jìn)行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后，就可以出廠了。以上是24″以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法，超過24″以后即600mm以上的， 彎頭在2.032米~2.80米之間，是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后，像uoe成型，也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在，所以要進(jìn)行無損探傷。由于有焊接應(yīng)力的存在，所以還要進(jìn)行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序：一是探傷，一是熱處理。其他程序相同。 球墨鑄鐵管