供氣管及電纜。 　　(3)下潛前，在海上，解決切割設(shè)備及工具、深潛配件，供氣管和電纜、通信聯(lián)系工具等的絕緣層、密性、使用性能開(kāi)展查驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。co2橡膠軟管得用1.5倍壓力的蒸氣或開(kāi)水清理，橡膠軟管內(nèi)外不可黏附植物油脂。氣管與電纜應(yīng)每過(guò).5m綁扎堅(jiān)固，以防互相絞纏。 一般情況下，水下切開(kāi)進(jìn)程多從被切開(kāi)工件的邊際開(kāi)端，向中心切開(kāi)，直至切斷；但有時(shí)受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境所限，需從中心開(kāi)端切開(kāi)。從工件邊際開(kāi)端切開(kāi)時(shí)，首先將割條端部觸及工件邊際，并垂直于切開(kāi)面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊際棱線上，然后送電起弧。水下作業(yè)潛水員服務(wù) 　　選用法引弧，開(kāi)端時(shí)不要移動(dòng)割條，待工件邊際構(gòu)成凹形口后再漸漸向中心移動(dòng)，開(kāi)端正常切開(kāi)；也可在邊際鄰近（離邊際線的間隔不超過(guò)10mm）引弧，引弧后迅速向邊際移動(dòng)，使邊際口構(gòu)成凹口，然后再向中心逐漸切開(kāi)。從中心開(kāi)端切開(kāi)時(shí)，要比從邊際開(kāi)端切開(kāi)容易一些。 　　首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切開(kāi)面成80°~85°角，然后選用法或劃擦法引弧。引弧后保持原地不動(dòng)，直至割穿后再開(kāi)端正常切開(kāi)。正常切開(kāi)是指開(kāi)始切斷構(gòu)成后的切開(kāi)進(jìn)程，根本操作辦法有以下三種：支撐切開(kāi)法、維弧切開(kāi)法、加深切開(kāi)法。

潛水員的逃生和互救性包含：1.心血管復(fù)蘇當(dāng)心臟驟停時(shí)，應(yīng)先開(kāi)展胸外心血管成型來(lái)協(xié)助心血管恢復(fù)過(guò)來(lái)顫動(dòng)。方式為：搶救者2手重合，掌根處壓在肩胛骨中心線下緣，雙肘挺直，靠臂和休重，以65~90次/mln的生物鐘豎直舒張壓，每一次應(yīng)以肩胛骨凹陷3-4厘米，成型后兩手快速伸出而不可挪動(dòng)。 打撈辦法依據(jù)的大小以及其事情發(fā)作的詳細(xì)地點(diǎn)，可分別采用6種不同辦法來(lái)處置，然各種辦法可單獨(dú)采用，也可幾種辦法結(jié)合采用稱為綜合打撈法，視水下作業(yè)潛水員服務(wù)詳細(xì)事情而定。下面針對(duì)這6種辦法細(xì)致解析。封艙抽水打撈法。應(yīng)先破口封堵后，然后將船內(nèi)的水，使船浮起，因封補(bǔ)緊密艱難，風(fēng)浪大時(shí)難作業(yè)，故較少采用。 　　浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將浮面，此法浮力大而牢靠，施工便當(dāng)、平安。船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于船底，用打撈船上的起重設(shè)備將提起，打撈時(shí)普通要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。泡沫塑料打撈法。 　　將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在底穿引鋼纜的不便，且或免去封艙工作，也順應(yīng)海上風(fēng)浪下作業(yè)。圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時(shí)，可筑堰于的四周，堰內(nèi)的水，將封補(bǔ)或修復(fù)，再將船浮起后撤除圍堰。