分析其原因可能有以下幾點(diǎn)：氣動(dòng)閥門(mén)密封副的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或制造及裝配精度達(dá)不到要求；閥門(mén)安裝未按要求施工而使其承受過(guò)大的力；施工過(guò)程中有焊渣、沙子、金屬屑等雜質(zhì)進(jìn)入閥腔內(nèi)，使密封作用受到影響。其實(shí)再實(shí)際些，也是根本原因就是在制造、運(yùn)輸或安裝的某一過(guò)程中未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求去做。
閥門(mén)在使用過(guò)程中應(yīng)注意保養(yǎng)與維護(hù)，良好的保養(yǎng)與維護(hù)一方面能保證閥門(mén)可靠的運(yùn)行，另一方面也能有效延長(zhǎng)閥門(mén)的使用壽命。
       傳動(dòng)部件的清潔與潤(rùn)滑
       閥桿螺紋作為閥門(mén)啟閉傳動(dòng)部件的重要組成部分，其表面的清潔度及潤(rùn)滑程度直接影響著閥門(mén)的正常運(yùn)行。要定期檢查閥桿螺紋表面的清潔度，定期采用黃油、二硫化鉬或石墨粉對(duì)桿螺紋進(jìn)行潤(rùn)滑，以確保其傳動(dòng)性能的可靠性。即使是不經(jīng)常啟閉的閥門(mén)，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防螺紋咬死。
       如閥門(mén)采用機(jī)械傳動(dòng)，要定期檢查軸承箱及變速箱內(nèi)潤(rùn)滑油的狀態(tài)，及時(shí)添加或更換潤(rùn)滑油，確保軸承、齒輪等傳動(dòng)部件處于良好潤(rùn)滑狀態(tài)。
       要經(jīng)常保持閥門(mén)的清潔。尤其是安裝在外部環(huán)境比較惡劣的區(qū)域的閥門(mén)，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土等腐蝕閥桿造成閥門(mén)啟閉卡澀。
       要經(jīng)常檢查并保持閥門(mén)零部件完整性

氣動(dòng)球閥的密封性能是指閥門(mén)各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門(mén)重要的技術(shù)性能指標(biāo)。氣動(dòng)球閥的密封部位有三處：?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配和處；閥體與閥蓋的連接處。其中前一處的泄漏叫做內(nèi)漏，也就是通常所說(shuō)的關(guān)不嚴(yán)，它將影響閥門(mén)截?cái)嘟橘|(zhì)的能力。對(duì)于截?cái)嚅y類來(lái)說(shuō)，內(nèi)漏是不允許的。后兩處的泄漏叫做外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄漏到閥外。外漏會(huì)造成物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成事故。對(duì)于易燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能允許的，因而閥門(mén)必須具有可靠的密封性能。 流動(dòng)介質(zhì)。 介質(zhì)流過(guò)氣動(dòng)球閥后會(huì)產(chǎn)生前后的壓力差，使氣動(dòng)球閥對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力，介質(zhì)為克服氣動(dòng)球閥的阻力就要消耗一定的能量，因此設(shè)計(jì)和制造氣動(dòng)球閥時(shí)，要盡可能降低氣動(dòng)球閥對(duì)流動(dòng)介質(zhì)的阻力，減少能源的損耗。 氣動(dòng)球閥價(jià)格 啟閉力和啟閉力矩。