內(nèi)鋼管選用二度無機富鋅底漆（耐溫≥400℃）防腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。

    保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時控制外套表面措施，防止了冷橋的產(chǎn)生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經(jīng)濟合理。
選好高溫型直埋蒸汽復合管 高溫型直埋蒸汽復合管，目前全國生產(chǎn)廠家很多， 也沒有統(tǒng)一標準。作為用戶，選購時應注意復合保溫管內(nèi)保溫材料的導熱系數(shù)、抗壓強度、耐熱性、吸水率幾個技術(shù)指標。 一般講應選用硬質(zhì)保溫材料，導熱系數(shù)要小，抗壓強度越大越好，因為蒸汽主管是在保溫層 內(nèi)滑動。耐熱性、吸水率主要考慮選用無機憎水型保溫材料為好。蒸汽管度溫度在250～300 ℃時外保護層應考慮鋼套管，因為塑套鋼，玻璃鋼套鋼外保護層長期在溫度下運行，容易老 化，開裂滲水，造成整個管道爆管長期冒氣等現(xiàn)象。

直埋預制蒸汽保溫管
本公司生產(chǎn)的直埋預制蒸汽保溫管適用于輸送壓力2.5Mpa，溫度350℃以下的蒸汽管道。節(jié)省費用，縮短工期。
內(nèi)滑動形式來自熱水預制保溫管，為提高保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無機保溫材料，將無機保溫層外壁溫度控制在聚胺酯適用溫度范圍內(nèi)，在其外部做聚氨酯發(fā)泡，并包裹外套管密封防水。在地下水位高的區(qū)域，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常工作，外保護層選用穩(wěn)固、密閉的鋼管外殼。目前，鋼套鋼蒸汽保溫管越來越多，直接埋置保溫管，有時會在管網(wǎng)之間出現(xiàn)交叉敷設的情況。這一次我們需要利用管道來鋪設管道。如何規(guī)范溝槽的設計?套鋼蒸汽保溫管小編來為大家介紹一下通行地溝的設計要點。在鋼套鋼直埋保溫管管道沿不允許開挖的路面敷設，或鋼套鋼直埋保溫管管道數(shù)量過多，管徑較大時，就需要采用通行地溝了。通行地溝每隔200m應設置出入口，但裝有蒸汽管道的溝渠每隔100m應設一個人孔。便于管道出現(xiàn)后及時修復。并每隔200m需設置一個寬度為大于1500px以上的安裝孔，從這里讓管道進入管溝中。通行地溝小凈斷面為1.2m*1.8m，通道凈寬一般為0.7m，橫貫地溝斷面的支架下面的凈高度要大于1.7m。并且通行地溝溝底坡度與主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地溝的設計施工方法，在鋼套鋼直埋保溫管道數(shù)量較多的地方可以采用這種方式來鋪設管道管網(wǎng)。這種方式施工相對簡單，而且易于后期的管道維護。