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軟式透水管
軟式透水管是一種具有倒濾透（排）水作用的新型管材，它克服了其他排水管材的諸多弊病，它利用“毛細(xì)”現(xiàn)象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水為一體，具有工程設(shè)計(jì)要求的耐壓、透水及反濾作用。
軟式透水管概述
不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂，并可達(dá)到排放潔凈水的效果，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染，屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。其施工簡便，無接頭，對(duì)地質(zhì)、地形無特殊要求，任何需要用暗排水的地方都可以隨心所欲地使用。
產(chǎn)品特性
1.組成軟式透水管的材料
1）高碳鋼絲：磷酸防銹處理、外覆PVC防止酸堿腐蝕，獨(dú)特的鋼線螺旋骨架確保管壁表面平整并承受壓力。
.2）不織布過濾層：確保有效過濾并防止沉積物進(jìn)入管內(nèi)。
3）合成聚脂纖維：經(jīng)紗采用被覆PVC的高強(qiáng)力特多龍紗或尼龍紗，緯紗使用特殊纖維，具有足夠的抗拉強(qiáng)度。
2.軟式透水管 [1] 具有的特點(diǎn)：
1）孔隙直徑小，透水，滲透性好；
2）抗壓耐拉強(qiáng)度高，使用壽命長；
3）耐腐蝕和抗生物侵蝕性好；
4）整體連續(xù)性好，接頭少，銜接方便；
6）質(zhì)地柔軟，與土結(jié)合性好等優(yōu)點(diǎn)。
軟式透水管的施工??
1、因?yàn)檐泿r具有崩解性、膨脹性、透水性強(qiáng)等特點(diǎn)，與水相遇容易產(chǎn)生軟化或者是崩解的現(xiàn)象，因此在軟巖區(qū)域內(nèi)進(jìn)行公路建設(shè)的時(shí)候，就要的考慮到路基排水的問題，只有設(shè)計(jì)出一個(gè)合理、科學(xué)、完善的水系統(tǒng)，才能從根本上避免路基由于水而遭到破壞亦或是誘發(fā)路基災(zāi)害思的問題產(chǎn)生，從而提高路基的完全性和穩(wěn)定性。??
2、軟巖還對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生重要的影響。巖石作為公路的主要承載體，其承載能力與路基的穩(wěn)定性和變形性有著直接的關(guān)系。軟巖本身就具有變形大、抗壓強(qiáng)度低、易擾動(dòng)性及可塑性等性質(zhì)，當(dāng)路基修建完成后，在自身重力和外部重力雙重作用下，就會(huì)很容易導(dǎo)致軟巖變形，這就會(huì)造成路面及路基的變形、破壞，嚴(yán)重者還會(huì)引起相應(yīng)的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，從而減少公路的使用壽命和降低車輛行駛的性。??
3、對(duì)路基填料的影響。由于軟巖的承載強(qiáng)度低，達(dá)不到某些公路填料的要求，再加上填筑方法不符合要求、路基含水量過大、壓實(shí)度低等因素的影響下，很容易造成路基沉降現(xiàn)象的發(fā)生，因此在施工過程中，施工人員應(yīng)該對(duì)于厚層軟巖進(jìn)行替換或者承載力比較大的填料混合填筑，同時(shí)還應(yīng)該合理的控制填料中的含水量，從而達(dá)到公路對(duì)于填料的要求。???
（二）軟式透水管在公路施工中的影響??
1、由于軟巖不僅具有抗壓強(qiáng)度低、變形大、穩(wěn)定性差、透水性強(qiáng)、暴露風(fēng)化的性質(zhì)，而且還具有易擾動(dòng)性、可塑性、崩解性、暴露風(fēng)化、膨脹性、吸濕膨脹軟化等工程力學(xué)性質(zhì)，在邊坡開挖的過程中，對(duì) 或臨時(shí)支擋、防排水、防護(hù)等的設(shè)計(jì)、布置、施工工藝、等級(jí)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)處理等提高了要求，而且也對(duì)軟巖區(qū)域內(nèi)的路塹邊坡開挖和防護(hù)產(chǎn)生了非常大的不良影響，從而增加了邊坡工程施工的難度，加大了工程的投資量。??
2、很容易誘發(fā)各種各樣的邊坡災(zāi)害。由于軟巖的工程力學(xué)性質(zhì)比較特殊，特別是崩解性、透水性、吸濕膨脹軟化、易擾動(dòng)性質(zhì)等，在進(jìn)行路塹邊坡開挖的過程中，對(duì)施工產(chǎn)生的
加快了軟巖風(fēng)化好和破壞的速度。而且如果遇到降水量比較豐沛的時(shí)期，還會(huì)容易產(chǎn)生各種邊坡災(zāi)害，例如滑坡、泥石流、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害，這不僅對(duì)邊坡、防護(hù)、防排水、支擋等基礎(chǔ)設(shè)施造成嚴(yán)重的破格壞，而起還對(duì)公路的使用壽命、正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，增加公路的維修維護(hù)投資。????
三、結(jié)束語：??
??使用軟式透水管病害整治工程，在道路的施工過程中得到了廣泛應(yīng)用，到目前為止，已處理的路基滲水效果十分良好，達(dá)到了預(yù)期效果，路基干燥穩(wěn)定，未出現(xiàn)沉陷、變形，路面平順，行車舒適。上述軟式透水管的諸多優(yōu)點(diǎn)表明，軟式透水管不失為一種良好的地下排水材料，在公路建設(shè)中具有良好的發(fā)展前景。
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軟式透水管連接方式
施工以可靠便利為原則， 50mm透水管可根據(jù)隧道環(huán)向長度生產(chǎn)與縱向100mm透水管長度6-30m連接設(shè)有配套的直通、三通接頭，可以方便地進(jìn)行連接。
◎內(nèi)襯鋼線: 高強(qiáng)力彈簧硬鋼絲，經(jīng)磷酸防銹處理，外被覆 P.V.C(電阻加熱法);
◎過濾層: 不織布過濾層;
◎透水和被覆材料：經(jīng)紗使用高強(qiáng)力 尼龍紗，緯紗使用特殊纖維;
◎接著材料：特殊強(qiáng)力 P.V.C接著劑。
產(chǎn)品介紹
透水管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結(jié)構(gòu)，無紡布內(nèi)襯過濾，使泥砂雜質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，從而達(dá)到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優(yōu)良吸水性，能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機(jī)一體，具有很好的透水功能，滲透水順利滲入管內(nèi)，而泥砂雜質(zhì)被阻擋在管外，從而達(dá)到透水、過濾、排水之目的。
產(chǎn)品組成
1、高碳鋼絲：磷酸防銹處理、外覆PVC防止酸堿腐蝕，獨(dú)特的鋼線螺旋骨架確保管壁表面平整并承受壓力。
2、不織布過濾層：有效過濾并防止沉積物進(jìn)入管內(nèi)。
3、合成聚脂纖維：經(jīng)紗采用被覆PVC的高強(qiáng)力特多龍紗或尼龍紗，緯紗使用特殊纖維，具有足夠的抗拉強(qiáng)度。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、孔隙直徑小，透水，滲透性好；
2、抗壓耐拉強(qiáng)度高，使用壽命長；
3、耐腐蝕和抗生物侵蝕性好；
4、整體連續(xù)性好，接頭少，銜接方便；
5、重量輕，施工方便；
6、質(zhì)地柔軟，與土結(jié)合性好等優(yōu)點(diǎn)。
