安徽馬鞍山汽車大梁板低溫，耐腐蝕、安徽馬鞍山同城磨損以及其它特殊物理、安徽馬鞍山同城化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。碳鋼的不足：(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的淬透直徑只有10mm-20mm。(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。(3) 回火穩(wěn)定性差。安徽馬鞍山汽車大梁板由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進行調(diào)質(zhì)處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、安徽馬鞍山同城耐蝕、安徽馬鞍山同城耐熱、安徽馬鞍山同城耐低溫、安徽馬鞍山同城耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。安徽馬鞍山汽車大梁板

安徽馬鞍山高強度汽車大梁板，鋼板應(yīng)具有高強度和延塑性好的特點。高強度鋼有BH鋼（烤漆硬化鋼板）、安徽馬鞍山當?shù)仉p相DP鋼、安徽馬鞍山當?shù)叵嘧冋T導塑性鋼（TRIP）、安徽馬鞍山當?shù)匚⒑辖餗鋼、安徽馬鞍山當?shù)馗邚姸葻o間隙固熔IF鋼等。它們一般用于需高強度、安徽馬鞍山當?shù)馗呖古鲎参漳?、安徽馬鞍山當?shù)爻尚我髧栏竦牧慵?，例如輪圈、當?shù)丶訌姌?gòu)件、當?shù)乇ｋU杠、安徽馬鞍山當?shù)胤雷哺?，隨著性能及成型技術(shù)的進步，高強度鋼板被用于汽車的內(nèi)外板件，例如車頂板、安徽馬鞍山當?shù)剀囬T內(nèi)外板、安徽馬鞍山當?shù)匕l(fā)動機艙蓋、安徽馬鞍山當?shù)匦欣钆撋w等上。許多中轎車都采用高強度鋼板。近年來在中汽車上越來越多使用了鋁或塑料等非鋼鐵材料做車身部件，例如奧迪A2全鋁制車身，日產(chǎn)SUV“奇駿”用塑料做前翼子板，更多的乘用車保險杠用塑料制成。安徽馬鞍山汽車大梁板許多人認為，車身不，重要是車身牢固不牢固，鋼板厚度越厚，也就越。但現(xiàn)代的轎車設(shè)計恰恰不是這樣考慮，設(shè)計者從力學研究的角度出發(fā)，該柔軟的地方就柔軟，該剛硬的地方就剛硬，根據(jù)不同的受力狀況，讓部分車體在碰撞時起到吸能分散的作用，盡量減弱沖擊力。已達到限度的保護駕駛員及成員的目的。

安徽馬鞍山汽車大梁鋼板高強化是汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢,采用高強汽車大梁板510L 610L700L不僅可以降低汽車自重,還利于節(jié)能減排和保護環(huán)境.因此本文根據(jù)汽車大梁鋼的要求,采用了低碳的成分設(shè)計和通過合理的冶煉和軋制工藝,首鋼高強度汽車大梁鋼獲得了較為細小均勻的鐵素體和珠光體組織,以及各種有害元素和夾雜物較少,帶狀組織較輕,使610MPa高強度安徽馬鞍山汽車大梁鋼具有良好的強韌性匹配和高的成形性.由于首鋼安徽馬鞍山高強度安徽馬鞍山汽車大梁鋼板的性能穩(wěn)定,表面質(zhì)量好,得到了國內(nèi)用戶的廣泛認可.