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工作原理:每個(gè)車位均有載車板,所需存取車輛的載車板通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層。

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駕駛員進(jìn)入車庫(kù),存取車輛,完成存取過(guò)程。

 

停泊在這類車庫(kù)內(nèi)地面的車輛只作橫移,不必升降,而停泊在上層和下層的車輛,

只作升降,不作橫移。

 

中間層則通過(guò)升降橫移運(yùn)動(dòng)為頂層車輛讓出空位,或存取車輛。

 

根據(jù)地坑式升降橫移式立體車庫(kù)的工作原理的特點(diǎn)可推算出它的 停車容量Q=M(N-1)+2。

 

其中Q表示車庫(kù)的 停車數(shù),M表示車庫(kù)的層數(shù),N表示每層的泊車位數(shù)。

 




產(chǎn)品特點(diǎn)

結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行 布局;

 

可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。

 

設(shè)備占地面積小,空間利用率高,停放車輛數(shù)量為平面停車場(chǎng)停放數(shù)量的5倍左右;

 

設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。

 

運(yùn)行平穩(wěn),噪音低,存取車方便;

 

人車誤入報(bào)警、限位保護(hù)、松繩保護(hù)、防墜落保護(hù)、車輛超長(zhǎng)報(bào)警、延時(shí)保護(hù)、過(guò)(欠)壓保護(hù)

 

過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車等防護(hù);

 

全自動(dòng)PLC控制,采用按鈕、IC卡、遙控等多種控制方式,操作簡(jiǎn)單。

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