支座特點：①支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。②支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機*震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果.③支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。④支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。⑤支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。
隨著 橡膠支座工藝技術(shù)的飛躍發(fā)展，我廠在保持原有技術(shù)的條件下，吸收消化技術(shù)，引進的 橡膠支座生產(chǎn)設(shè)備，一直以來以好的質(zhì)量，周到的服務(wù)贏得了廣大用戶的信賴和好評。 在不斷的發(fā)展中，上沅工程技術(shù)(馬鞍山市分公司)健全管理體系，完善管理手段。我們將繼續(xù)堅持客戶至上、誠實守信的宗旨，始終不移的把客戶的利益放在心中。在此，我公司全體員工謹向?qū)窘o予關(guān)懷支持和幫助的新老朋友及廣大客戶表示衷心感謝，您的滿意是我們的不懈追求！
支座的主要技術(shù)性能：1、可承受豎向載荷；2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向*震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)；3、具有抗水平力的性能，保證水平*震時結(jié)構(gòu)不脫落；4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求；5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求；6、減震支座具有良好的減震性能；7、支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻；8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。
支座適用范圍：支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，支座技術(shù)參數(shù)。1、支座豎向承載力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四個級別。2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%。3、支座抗豎向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%。4、設(shè)計轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計）。5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；6、支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃-+60℃）；7、支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（GKQZ型、GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型、GJGZ型）
