本公司生產(chǎn)的直埋預(yù)制蒸汽保溫管適用于輸送壓力2.5Mpa，溫度350℃以下的蒸汽管道。節(jié)省費(fèi)用，縮短工期。
內(nèi)滑動(dòng)形式來自熱水預(yù)制保溫管，為提高保溫管道的耐溫性，一般在工作鋼管外首先包裹一層耐高溫的無(wú)機(jī)保溫材料，將無(wú)機(jī)保溫層外壁溫度控制在聚胺酯適用溫度范圍內(nèi)，在其外部做聚氨酯發(fā)泡，并包裹外套管密封防水。在地下水位高的區(qū)域，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常工作，外保護(hù)層選用穩(wěn)固、密閉的鋼管外殼。目前，鋼套鋼蒸汽保溫管越來越多，直接埋置保溫管，有時(shí)會(huì)在管網(wǎng)之間出現(xiàn)交叉敷設(shè)的情況。這一次我們需要利用管道來鋪設(shè)管道。如何規(guī)范溝槽的設(shè)計(jì)?套鋼蒸汽保溫管小編來為大家介紹一下通行地溝的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。在鋼套鋼直埋保溫管管道沿不允許開挖的路面敷設(shè)，或鋼套鋼直埋保溫管管道數(shù)量過多，管徑較大時(shí)，就需要采用通行地溝了。通行地溝每隔200m應(yīng)設(shè)置出入口，但裝有蒸汽管道的溝渠每隔100m應(yīng)設(shè)一個(gè)人孔。便于管道出現(xiàn)后及時(shí)修復(fù)。并每隔200m需設(shè)置一個(gè)寬度為大于1500px以上的安裝孔，從這里讓管道進(jìn)入管溝中。通行地溝小凈斷面為1.2m*1.8m，通道凈寬一般為0.7m，橫貫地溝斷面的支架下面的凈高度要大于1.7m。并且通行地溝溝底坡度與主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地溝的設(shè)計(jì)施工方法，在鋼套鋼直埋保溫管道數(shù)量較多的地方可以采用這種方式來鋪設(shè)管道管網(wǎng)。這種方式施工相對(duì)簡(jiǎn)單，而且易于后期的管道維護(hù)。
鋼套鋼保溫管真空層徹底杜絕了空氣層存在的熱傳導(dǎo)和熱對(duì)流、極大地降低了熱損失。與空氣層結(jié)構(gòu)相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13°c。
抽真空裝置徹底解決了外鋼套管內(nèi)壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管道的運(yùn)行壽命。產(chǎn)品壽命提高到30年。
抽真空裝置徹底解決了空氣層結(jié)構(gòu)存在的每隔50-60m，必須設(shè)置一對(duì)排潮管的問題，極大地降低了外套管的破損率，使管道沿線更加美觀。同時(shí)，降低了由于設(shè)置排潮管而增加的造價(jià)約50/m。GANGTAOGAGNZHENGQIDIMAIBAOWENGUANDAOSHENGCHANCHANGJIA
1、內(nèi)滑動(dòng)式（復(fù)合型）：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管（鍍鋅底漆）、硅酸鋁減阻層、孔硅酸鈣隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。
2、外滑動(dòng)式：保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管（鍍鋅底漆）、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導(dǎo)向支架、空氣保溫層、外護(hù)鋼管、外防腐層組成。又可為鋼套鋼直埋蒸汽保溫管道提供極為通暢的排潮通道，使排潮管真正起到及時(shí)排潮的作用，同時(shí)具有信號(hào)管的作用；若將其抽成低真空，可更有效地保溫并降低外套鋼管內(nèi)壁腐蝕。工作鋼管滾軸支座采用特種低熱導(dǎo)材料制成，與鋼材的摩擦系數(shù)為0.1左右，蒸汽管道工作時(shí)摩擦阻力較小。鋼套管(鋼套鋼)埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù)，是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。它是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套鋼蒸汽保溫管道等。我公司可以根據(jù)客戶要求量身定做各種異型產(chǎn)品，做到科學(xué)設(shè)計(jì)。合理
元豐管道工程(茂名市分公司)以高科技為先導(dǎo)、以吸收國(guó)外技術(shù)為基礎(chǔ)，以改進(jìn)創(chuàng)新為發(fā)展動(dòng)力，以加工制造為根本，并依托科研院校，加大 玻璃鋼防腐鋼管科研成果轉(zhuǎn)化力度，結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、富有鉆研精神的人才隊(duì)伍，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的 玻璃鋼防腐鋼管產(chǎn)品，逐漸取得行業(yè)技術(shù)優(yōu)先。
目前，鋼套鋼蒸汽保溫管越來越多，直接埋置保溫管，有時(shí)會(huì)在管網(wǎng)之間出現(xiàn)交叉敷設(shè)的情況。這一次我們需要利用管道來鋪設(shè)管道。如何規(guī)范溝槽的設(shè)計(jì)?套鋼蒸汽保溫管小編來為大家介紹一下通行地溝的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。在鋼套鋼直埋保溫管管道沿不允許開挖的路面敷設(shè)，或鋼套鋼直埋保溫管管道數(shù)量過多，管徑較大時(shí)，就需要采用通行地溝了。通行地溝每隔200m應(yīng)設(shè)置出入口，但裝有蒸汽管道的溝渠每隔100m應(yīng)設(shè)一個(gè)人孔。便于管道出現(xiàn)后及時(shí)修復(fù)。并每隔200m需設(shè)置一個(gè)寬度為大于1500px以上的安裝孔，從這里讓管道進(jìn)入管溝中。通行地溝小凈斷面為1.2m*1.8m，通道凈寬一般為0.7m，橫貫地溝斷面的支架下面的凈高度要大于1.7m。并且通行地溝溝底坡度與主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地溝的設(shè)計(jì)施工方法，在鋼套鋼直埋保溫管道數(shù)量較多的地方可以采用這種方式來鋪設(shè)管道管網(wǎng)。這種方式施工相對(duì)簡(jiǎn)單，而且易于后期的管道維護(hù)。
管道運(yùn)行不正常時(shí)，該部位也易出現(xiàn)了。首先是對(duì)"鋼套鋼"保溫結(jié)構(gòu)，緣于溫升引發(fā)了的外鋼管熱應(yīng)力非常大，鋼筋混凝土支墩的尺寸也非常大，該部位也更易顯現(xiàn)。對(duì)"鋼套鋼"保溫結(jié)構(gòu)，采用內(nèi)固定結(jié)構(gòu)具備異常大的優(yōu)越性。
